2025年10月，岚图汽车以17218辆的单月交付量再次刷新纪录，实现自年初以来的“九连涨”。1-10月累计同比增长82%，这一数据不仅彰显了其强劲的增长动能，更预示着中国高端新能源汽车市场格局正在悄然生变。在竞争日趋白热化的新能源赛道上，岚图以“产品+资本”双轮驱动，展现出央企转型中的爆发力与韧性。

岚图的增长并非偶然，而是战略定力与市场洞察共同作用的结果。从FREE+到梦想家，从知音到即将上市的最霸气的华系SUV岚图泰山与追光L，岚图的产品矩阵正在从“单点突破”走向“体系化作战”。而这一切，都离不开其对“以用户为中心的”理念的坚持与对技术路线的精准把控。

从“追光”到“泰山”的进阶之路

岚图的产品布局，体现出清晰的市场分层与品牌上探意图。在MPV市场，新时代旗舰MPV2026款岚图梦想家作为全球首款800V智能超混MPV，作为中国MPV市场的领军者，今年多月蝉联新能源MPV销量冠军，成为高净值人群首选；在中大型SUV市场，岚图FREE+重新定义中大型新能源家用SUV价值标准，成功跻身20-30万元中大型SUV市场前三；而全新岚图知音凭借优秀的智能科技配置、出色的机械素质以及扎实的用料，上市首月已拿下所有华系纯电车型销量冠军，成为华为生态系纯电新车中的最大“黑马”。

然而，岚图并未止步于此。即将在11月上市的最霸气的华系SUV岚图泰山，剑指50万级豪华SUV市场，不仅搭载华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5，更标配800V岚海智能超混系统，纯电续航370km，综合续航超1400km。配合国内首款三腔空气悬架、双向16°后轮转向等硬核配置，泰山无疑将成为岚图冲击高端市场的“旗舰利器”。

与此同时，追光L作为新时代旗舰轿车，以800V智能超混、5C超充、4.8秒破百等性能参数，展现出中国品牌在技术层面的自信与底气。两款旗舰车型的同步推进，标志着岚图已从“打造爆款”进阶至“构建旗舰体系”的新阶段。

岚图增长的三大支柱

岚图能在短短几年内实现从0到月交付1.7万辆、累计逼近30万辆的跨越，背后是技术、用户与体系三方面能力的协同发力。

首先是技术层面，岚图坚定拥抱智能化与电动化趋势。采用“自主+开放”的双线模式，与华为等行业巨头合作快速提升智能座舱与智驾体验，自主设计和开发车辆核心系统及零部件，包括「三电」系统、电子电气系统、智能系统，从底层架构到上层应用均实现自主开发，构筑技术护城河。不仅提升了产品竞争力，更树立了“技术岚图”的品牌形象。

而在用户层面，岚图始终强调“以用户为中心”的产品逻辑。从用户共创到渠道建设，从服务响应到社区运营，岚图在传统车企中走出了一条更接近新势力的用户运营路径。全国153城500家门店的密集布局，也为追光L等新车的市场导入打下坚实基础。

至于体系层面，岚图展现出央企背景下的高效组织能力。黄金工厂与云峰工厂双线并进，平均63秒下线一台车，这不仅是对制造能力的考验，更是供应链管理、生产调度、质量控制等综合实力的体现。在订单持续增长的背景下，产能保障成为岚图持续放量的关键支撑。

“造车国家队”的下一程

如果说产品是岚图增长的引擎，那么资本就是其飞向更远市场的翅膀。10月2日，岚图正式向香港联交所递交上市申请，标志着其赴港上市进入实质阶段。从8月公告上市计划，到9月完成股份制改造，再到10月递交申请，岚图在资本化道路上节奏紧凑、步伐坚定。

上市不仅是融资手段，更是岚图品牌国际化、治理现代化、运营市场化的重要一步。借助资本市场，岚图有望进一步加大研发投入、拓展海外市场、优化股权结构，从而在日益激烈的新能源竞争中占据更有利位置。

正如岚图汽车董事长卢放所言：“坚持高端化、差异化路线，强化科技创新与品牌建设”，这正是岚图从“造车国家队”迈向“全球新能源品牌”的核心逻辑。

岚图的机遇与挑战

11月，岚图将迎来第30万辆整车下线，标志着岚图正式成为首个达成30万辆的央国企高端新能源品牌。这是一个值得铭记的时刻，也是一个新的起点。

岚图的成功，某种程度上正是中国汽车产业转型的缩影：凭借传统车企凭借制造底蕴、供应链能力和资本实力，结合互联网思维、用户运营与跨界技术，岚图走出了一条独特的发展路线，这条路既不同于传统车企的缓慢转身，也不同于新势力的从零起步，而是在稳健中寻求突破，在传承中实现创新。

然而，挑战依然存在。随着泰山、追光L等高端车型的推出，岚图将直面与理想、蔚来、问界等品牌的正面竞争。如何在50万级市场中建立品牌认知、塑造豪华心智，是其下一步必须面对的课题。此外，赴港上市后的资本运作、海外市场的拓展、智能技术的持续迭代，都将考验岚图的战略耐力与执行精度。

但无论如何，岚图已用“九连涨”证明了自己的实力与潜力。在中国新能源汽车的牌桌上，岚图不再只是参与者，而是正在成为规则的改写者。

#最霸气的华系SUV岚图泰山11月上市#

#岚图汽车10月交付17218辆