11月10日，五菱又带着新一代“神车”宏光家族来了。这次不是小打小闹，而是直接把燃油、增程、纯电三个版本一口气齐上阵。价格也挺有诚意——燃油版从5.48万元起，纯电版6.98万元起，增程版7.78万元起。

如果你近期打算入手，还有一些优惠政策：

• 燃油版：可享1500元金融贴息；
• 增程版和纯电版：置换旧车能补贴5000元；
• 此外，还有电池质保礼：增程版电池保8年或16万公里，纯电版电芯更是保8年或30万公里；
• 纯电版车主还会获赠一个3.5kW充电桩（不含安装）。

外观和空间：还是熟悉的那一味

外观上，五菱宏光家族还是那个方正实用的造型。提供有5、6、7座多种布局，后排放倒后，尾厢能扩展到3.3立方米——拉货、搬家、出游都能顶上。

全系标配EPS电动助力转向和ABS+EBD安全系统，后悬挂采用高承载钢板弹簧结构，依旧走的是“能装、能跑、能干活”的路线。

动力选择：三种方案，各有千秋

这次新款宏光家族有三种动力方案，适合不同用车需求的人。

1. 纯电版：

续航300公里，百公里电耗12.5度，30分钟就能从30%快充到80%，后置后驱布局搭配75kW电机，城市通勤、跑跑短途没压力。

2. 增程版：

搭载全新Hair-Pin扁线液冷电机，纯电续航150公里，油电满格能跑到1150公里。NEDC工况下百公里油耗4.3L，电池寿命能撑到8000次循环，既能当电车开，也能像燃油车一样开。

3. 燃油版：

采用S15高效发动机，最大功率81kW、峰值扭矩145N·m，前置后驱布局。WLTC百公里油耗6.7L，比老款省6%左右，算是实打实地提高了效率。

总结：这次宏光家族选择性更多了

无论你是跑运输、做小生意，还是家里需要一台多用途车，这次新款宏光家族中都能找到对应的版本。

燃油版皮实好养，增程版兼顾续航和用车成本，纯电版安静又省钱。可以说，五菱没有靠噱头取胜，而是继续在实用这条路上越走越稳。