上汽大众桑塔纳停产后，朗逸XR承担起了低端入门市场任务，如今一汽大众速腾S即将到来，那大众宝来呢？近日，大众速腾S实车正式到店，作为速腾家族的新成员，车宽和轴距与宝来一致，升级现代化的外观内饰，配备悬浮大屏和怀挡，提供1.5L+6AT、1.5T+7DCT两套动力系统可选。下面一起往下了解。

作为速腾家族的新成员，全新速腾S基本延续新一代速腾L的外观造型，仅在细节部位进行调整。前保险杠的封闭式范围更大，将进气格栅分为上下两层，上方的条幅状格栅连接灯组和车标，形成贯穿式效果；下方梯形进气口和三角形导流槽更小巧，利用黑色饰条连接，看起来更年轻。

全新速腾S长宽高为4702/1815/1484mm，轴距2688mm，车宽和轴距与在售的宝来相同，仅车高和车长略有出入，所以也被网友视为宝来的继任者。作为参考，大众宝来长宽高为4672/1815/1478mm，轴距2688mm。

相似的不只是尺寸，还有型面设计。虽然速腾S取消了贯穿车门把手的硬朗腰线，但平直的车窗和相同的C柱车窗拐角，和在售的宝来别无二致。车外门把手沿用传统造型，并未使用速腾L的隐藏式设计。

尾部设计与速腾L大体一致，尾灯和后包围使用贯穿式造型，呼应前脸。不过，速腾S尾灯改为下方平直，上方弯曲；后包围改用黑色饰板和贯穿式反光灯条覆盖，层次感更强。

内饰上，全新速腾S相比宝来变得更加精致，平直的中控台取消了大部分物理按键和旋钮，配备悬浮式中控屏和液晶仪表，同步升级新的车机系统。经典的三辐式方向盘换搭旋钮式电子怀挡。副仪表台的空间释放出来，前端为手机置物板，支持无线充电功能，后方保留启停按键、电子手刹和双杯架。

动力上，全新速腾S提供两套动力组合，其中1.5L+6AT的最大功率81千瓦，峰值扭矩141牛·米，主打经济省油；1.5T+7DCT的最大功率118千瓦，峰值扭矩250牛·米，与现款宝来1.5T动力功率相同，但发动机型号有区别。

不难看出，全新速腾S与宝来存在较大的联系，与朗逸XR类似，速腾S的任务也是主打低端入门市场，后续大概率会继续竞争。即便新能源车大行其道，传统合资燃油也未放弃斗争，日产轩逸、丰田卡罗拉、雷凌、朗逸和速腾等车均完成改款换代，就看后续谁能脱颖而出了。

编辑 阿柒