4月17至19日，TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2026将在上海国际赛车场迎来揭幕战。周五，赛事迎来官方练习环节，三大组别车手悉数登场全力备战，年度首战一触即发！

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老将新星同场，三大组别各显神通

作为赛季揭幕战，本站吸引了中外实力车手以及多支国内劲旅热情参与。精英组(MT组)、卓越组(AT组)和大湾区组三大组别星光熠熠：多位常年征战国家级赛事的资深车手在此聚首，数位潜力新星迎来本赛事的个人首秀，而高人气汽车达人们的加盟，更为比赛增添了独特的话题与看点。

随着试车环节的推进，车手们的状态不断升温。第一节官方练习中，大家车言论的曾颖卓以2:27.207的成绩高居全场和精英组(MT组)头名；Prime Racing的吕思翔位列卓越组(AT组)第一；大湾区组的广东高卡赛车队梁智浩做出2:27.559的圈速，排名全场第二。

第二节官方练习，梁智浩将最快圈速推进至2:27.062，成功登顶全场榜首；立峰车队的王浩取得精英组(MT组)第一；金驭图GYT Racing的新星鲁子阳则在卓越组(AT组)中拔得头筹。

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直击备战前线，大战一触即发

两节官方练习过后，车手们逐渐找到了自己的节奏，竞技状态愈发火热。年度首战在即，让我们走进维修区，听听车手们的备战心声。

大家车言论 曾颖卓

能在上赛这条中国唯一的F1赛道上比赛，本身就是一种享受。这款赛车的魅力在于后驱的驾驶乐趣——当你逼近它的极限时，即便出现轻微的漂移，但也不会完全破坏刷圈节奏。这种在极限边缘试探的感觉非常有乐趣。而且赛车留给车手的容错空间更大，让你可以更大胆地去做动作。这是我第二次参赛，主要目标还是向高手们学习。作为媒体人，我珍惜每一次与顶尖车手同场的机会。如今，很多资深老将都坚持在围场内奋战并保持不俗竞争力，我希望向他们看齐。

SHE POWER X SPEEDSTERS NANA

我对GR86非常熟悉，我的第一台车就是86，所以对这款车的底盘和操作都了如指掌。上赛这条F1赛道的高速弯对后驱车是极大的考验，我们的赛车虽然马力不大，但在弯道中的乐趣十足——带点滑移、全油门出弯是最爽的体验。我的目标当然是登上领奖台。但场上很多车手都是征战多年的老将，而我是赛车爱好者出身，还有很多需要学习的地方。统规赛的魅力就在于大家开一样的车，纯粹比拼技术，这迫使你不断进步。希望有更多车手加入，大家能以赛代练，共同成长。

Team DIXCEL 井田雅彦

今年是我第二次参与这个赛事，希望通过参赛，在竞技中增进中日两国的友好交流。重返上赛，我首先感受到的是今年的参赛阵容非常庞大，在练习中也能看到中国车手的水平越来越高。我已经积累了不少赛车的经验，目前正在稳步推进备战工作，本周末希望能尽自己的全力去跑，把自己的实力毫无保留地发挥出来。

广东高卡赛车队 梁智浩

这是我第一次参加这个赛事。我上一次在上海比赛已是2015年，这次再战上赛，需要重新熟悉赛道和车辆。经过这两天车队的不断调校，我在官方练习中做出了比较满意的圈速。所谓“不想当将军的兵不是好士兵”，作为车手，我的目标自然是冲击颁奖台的最高位置。希望周末能保持良好状态，把奖杯带回来。本站比赛的氛围非常热烈，相信届时会有更多观众到场，我很享受这样的比赛周末。

610RACING 周涵

我们在本周末的征程刚刚开始，周五的天气非常不错，希望接下来的比赛能做出更好的圈速，本站参赛主要还是体验赛车的乐趣。今年继续参与赛事，主要是因为这个比赛极富乐趣，我期待一直参与下去。这个周末的目标是争取站上领奖台。

周六，TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2026将迎来上海揭幕战的排位赛和首回合对决。谁能取得新赛季的首场胜利？敬请期待！