猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，据国新车研报道，近期比亚迪旗下海狮06、秦L EV、汉EV等多款主力车型车主集中反映，车机网络在未被告知、未征得同意的情况下，从中国移动切换为中国联通，导致信号下滑、部分功能失效。

具体来看，投诉时间集中在4月上旬。车主们称购车时车机SIM卡绑定中国移动，使用稳定，但3月底至4月初，车辆在无任何通知的情况下，后台物联卡运营商被替换。更换后，不少车主遭遇严重网络问题，如地下车库无信号，APP远程控车频繁失效，车机导航无法加载等。

比亚迪客服回应称，车机设备标配双SIM卡，系统会根据业务稳定性和网络信号质量“择优切换”最优链路。然而，这一技术在应用中暴露诸多缺陷，信号评估偏差导致特殊场景“择劣选网”，系统无手动切换入口，切换逻辑不透明。

此前，哈弗H6、魏牌VV7等车型也曾因类似问题引发大量投诉，说明“远程服务变更”已成为行业共性问题。从行业趋势看，车联网连接管理正向多运营商融合接入发展，但切换应以提升用户体验为目的，而非强制变更。后续比亚迪将如何解决这一问题，还需继续关注。