造型设计精致，乘坐空间宽敞，五菱缤果Pro值得入手吗？

提到柳州，相信大家第一时间都会想到当地特色的螺蛳粉，还有“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱汽车。在4月14日，五菱缤果Pro也正式开启了预售，预售价定在了5.88万-7.28万元。

作为五菱缤果的换代升级款，五菱缤果Pro的亮相也引起了我的注意。趁着51假期，我也是特意到了五菱汽车的线下门店，实际体验了下这款关注度很高的五菱缤果Pro。那么今天，我们就来看看它的具体表现到底怎么样。

从外观方面来看，五菱缤果Pro的实车第一眼看过去，就显得无比的精致，甚至给我有一种甲壳虫的既视感。封闭式的前脸设计搭配圆形的飞环流光灯组，也是把五菱缤果Pro整车的辨识度直接拉满。

另外，当我打开了五菱缤果Pro的前备箱后发现，它里面的空间不管是放通勤包、折叠伞，还是生活用品啥的，都是绰绰有余。由于五菱缤果Pro的前备箱里面还有排水孔，所以在现在的梅雨季节里，放一把湿伞也是没有问题。

来到侧面不难看出，五菱缤果Pro的车身线条设计得很圆润，C柱往后延伸的小尾翼，也营造出了一点溜背感。半隐藏式的门把手和16英寸的双色花瓣轮毂造型，让整车的气质看起来也很别致，电动尾门的设计也极大地提高了用户的便利性。

尺寸方面，五菱缤果Pro的长度为4050mm、宽度为1758mm、1580mm，轴距达到了2560mm。以我自己1米82的身高实际乘坐体验一下，五菱缤果Pro的内部空间也是表现得比较宽裕。

进入到车内，就能看到五菱缤果Pro浅米棕和焦糖咖的配色，在视觉效果方面就显得很柔和，这点也很符合精致小资的调性。五菱缤果Pro主驾驶位的8.88英寸全液晶仪表，相比起其他品牌的“雅迪屏”，它可以很好地避免反光的情况出现。值得一提的是，五菱缤果Pro的油门踏板在进行加长处理后，舒适的踩踏脚感，也让人很有想要立即驾驶的欲望。

此外，五菱缤果Pro的内饰还有不少设计的小巧思，例如主副驾的遮阳板镜子配备了柔光灯，光线均匀不刺眼，日常补妆比较方便；副驾的隐藏挂钩，它在逛超市挂袋子时就十分的顺手，甚至我认为这个隐藏挂钩设计可能也是为了柳州螺蛳粉塑料袋打包时，所专门定制的一个隐藏功能。

动力方面，五菱缤果Pro全系搭载了前置永磁同步电机，其中的最大功率为65千瓦，最大扭矩为110牛·米。续航方面，五菱缤果Pro提供31.9千瓦时和37.9千瓦时两种容量的磷酸铁锂电池包，对应的CLTC续航里程分别是330公里和403公里。

对于城市通勤的用户来说，五菱缤果Pro403公里的版本，充一次电跑一周的通勤里程压力不大。另外，充电也是五菱缤果Pro的一大优势，特别是403公里版本支持3C快充，官方称电量从30%充到80%只需要15分钟，也就是喝杯咖啡的功夫，能快速补充续航。如果是家里有充电桩，晚上利用谷电慢充，用车成本也会非常低。

其实在目前的国内汽车市场当中，五菱缤果Pro的竞争对手也不少，不过在我看来，五菱缤果Pro不仅卖点很多，同时它新升级的液冷散热功能，也吸引到了不少探店消费者的关注。因此，对于想要买一款省心且耐用小型车的人来说，那么我认为五菱缤果Pro值得大家去线下试驾体验一番。