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奔驰公布2026年一季度财报 净利润下滑17%

猫头鹰车志-太平洋号
猫头鹰车志 1755浏览 2026-05-06 09:37
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1. 奔驰2026年一季度全球销量41.94万辆同比下降6%,中国市场销量骤降27%拖累业绩,欧美市场分别增长7%和16%成为主要增长动力。 2. 纯电车型销量4.42万辆同比增长9%,但受中国插混停产影响,电动化占比微降至20%,产品迭代与本土化不足导致在华电动化进展滞后。 3. 一季度息税前利润19亿欧元同比下降17%,营收316亿欧元下降4.9%,管理层仍预测全年利润将显著超去年,计划通过新平台车型投放和中国研发投入改善盈利。

奔驰公布2026年一季度财报 净利润下滑17%

猫头鹰车志(ID:owlauto)讯,近日,梅赛德斯-奔驰公布了2026年一季度财报。其全球乘用车销量41.94万辆,同比下降6%,区域市场表现差异较为显著。其中欧洲销量为15.85万辆,同比增长7%,德国增长9%;北美销量为8.95万辆,同比增长16%,美国大涨20%,成为增长主力;中国市场销量仅为11.16万辆,同比大幅下滑27%,成为拖累业绩的主要原因。

奔驰公布2026年一季度财报 净利润下滑17%

电动化转型方面,奔驰有进展也有挑战。2026年一季度,其纯电车型销量4.42万辆,同比增长9%,欧洲纯电增长34%,德国增36%,CLA等订单强劲。但因中国插混停产,其整体电动化占比微降至20%。

同期,奔驰全球新能源车型占比也从2025年的20%跌至19%,中国市场的布局滞后是关键因素,其纯电动产品更新慢、智能化配置与中国消费者需求不匹配,导致纯电车型在华销量不佳。

财务数据方面也不太乐观,梅赛德斯-奔驰一季度息税前利润为19亿欧元,同比下降17%;营收为316.0亿欧元,下降4.9%;净利润为14.3亿欧元,下降17%;核心汽车业务经调整后营业利润率从7.3%跌至4.1%。

不过,奔驰管理层对全年经营利润复苏依然充满了信心,预测2026年全年营业利润将“远高于”去年水平,预计全年营收大致持平。面对区域失衡、电动节奏不均、中国适配不足等挑战,奔驰正加快产品投放,围绕MMA平台和AMG.EA平台推进新车型落地,推进“油电同智”,加大中国市场本土化研发投入,以实现规模与盈利平衡。那么,奔驰后续的业绩表现究竟能否像其预测的那般有所增长,还需继续关注。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。