
近日,大家熟悉的乘联会也是正式发布了2026年4月份国内新能源汽车销量排行榜。在刚刚过去的4月份,国内车市的购车热度大幅度回暖,再加上油价不断上涨等原因,使得新能源车型的需求量进一步提升。在整个4月份,国内新能源汽车累计销售达到122万辆,要比3月份的112万辆足足提升了10万辆。而在整个4月份,新能源汽车销量破万的车企也是达到20家,并且还有多家车企距离万辆大关不再遥远。接下来,我们也是根据具体的销量数据,来跟大家一起来看看4月份国内新能源市场的销量情况。

在销量排行榜的前列,自主车企依旧是占据绝对的主导地位,并且也是再次包揽了前三名。比亚迪4月份的销量达到惊人的31万辆,也是轻松超越众多对手,再次蝉联月销量冠军。目前比亚迪旗下的多款车型都已经推出闪充版车型,预计后期的销量还会有明显提升。吉利汽车也是紧随其后,新能源汽车的月销量达到13万辆,稳居排行榜第二名。目前吉利也有大量新能源车型上市,预计后期的销量还会进一步突破新高。奇瑞汽车凭借月销9万多辆的成绩,也是成功进入新能源汽车销量排行榜前三名。长安、五菱、东风这几家传统车企的新能源汽车销量也都很不错,全部进入排行榜前十。不得不说,现如今已经有越来越多的传统车企开始转型,新能源汽车市场的选择性也是越来越多了。

我们再来看看新势力车企的销量情况,相比3月份整体的销量都还是有明显提升。零跑汽车4月份的月销量也是达到7万辆,再次创下历史新纪录,并且成为当月最畅销的新势力车企。伴随着零跑A10的上市,再加上后续的零跑A05等车型,预计零跑很快就会突破月销8万辆大关。理想汽车的月销量也是提升至3万多辆,进入排行榜前十。小鹏、赛力斯、小米这三家车企的月销量都突破3万辆大关,成为当月最畅销的新势力车企之一。蔚来汽车差一点点就突破3万辆大关,但是相比前段时间的销量,还是增长了不少。

在海外和合资品牌中,大家熟悉的特斯拉依旧是一马当先,月销量达到7.9万辆,位居排行榜第四名。特斯拉目前也是推出了多个优惠政策,吸引了不少消费者的购买,就是国内的车型选择性还是稍微有点少。广汽丰田的新能源汽车月销量达到1.3万辆,成功突破万辆大关,成为当月排名最靠前的合资车企。不得不说,广汽丰田最近推出的几款新能源车型,市场反馈还是很不错的。东风日产的销量稍微有些下滑,月销量为9394辆,不知道是不是跟相应的购车优惠政策有关。其它大部分车企的新能源汽车销量还是处于不温不火的状态,预计后期这些车企也会开始上市高性价比的新能源车型,以此来进一步提升新能源汽车的销量成绩。

综合来看,4月份国内新能源汽车市场的表现还是非常不错,相比3月份有了一个明显提升。而伴随着新能源汽车的价格也变得越来越实惠,再加上燃油价格的不断上涨,预计新能源汽车的需求量还会进一步提升,未来几个月说不定还会有明显提升。而在众多品牌中,自主传统品牌和新势力品牌依旧是占据绝对的主导地位,海外和合资品牌的存在感还是稍微有一点点低。
















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