单轮抬升应对特殊场景！全新一代问界M9全主动底盘黑科技曝光

5月14日消息，据多位博主今日分享，鸿蒙智行全新一代问界 M9 系列汽车将支持单轮抬升功能：车辆抬起一个轮胎后，车辆依旧能够正常行驶，该功能可用于应对某些特殊极限场景。

视频画面显示，问界 M9 将单侧前轮抬离地面后，仅靠其余三轮支撑行驶，车身全程保持稳定，也未出现明显侧倾或失控迹象。IT之家查询获悉，该功能依赖全新一代问界 M9 系列汽车所搭载的全主动智能底盘，支持以三轮模式保持行驶，并且还可以根据路况预判调节悬架。

全新一代问界M9车型回顾

全新一代问界M9提供标准尺寸及Ultimate领世加长版两款车型，预售价分别为49.98万元起、66.98万元起。作为大型SUV，问界M9长宽高为5285/2026/1845mm，轴距3125mm，而Ultimate领世加长版车长进一步延伸至5402mm，轴距达3236mm。

动力方面，全新问界M9继续提供纯电、增程双动力版本。增程版搭载1.5T增程器+双电机组合，1.5T发动机最大功率118kW，前后电机分别为220kW/277kW，匹配60kWh/75kWh两种电池组，CLTC纯电续航涵盖250km至335km六个版本，综合续航最高达1474km，亏电油耗低至6.9L/100km；纯电版搭载120kWh电池组，CLTC纯电续航628km，同样配备双电机四驱系统。全系标配800V高压平台。

底盘方面，全主动悬架配备独立作动器，可主动输出力调节悬架刚度与阻尼，同时融合150米预瞄识别功能，通过6颗激光雷达与C柱摄像头提前感知路况，动态调整悬架状态。底盘延续全铝合金架构，搭配智能闭式空簧和CDC可变阻尼减振器，实现毫秒级响应。

智能方面，全新问界M9首发搭载华为乾崑智驾ADS 5，配备6激光雷达立体矩阵。同时搭载全新一代巨鲸电池平台、华为智擎双碳化硅电驱系统，动力总成输出超过900马力。