农历年前方开启预售的Lincoln冒险家Corsair，被我们第一时间拿来深入研究了，这回小编来跟大家聊聊它的REVEL品牌音响系统。

推荐指数：

优点：调音功能丰富，声音表现均衡，音场开阔大气、定位精确，低音丰厚有劲。

缺点：低音稍多。

14只喇叭+高科技

REVEL音响成立于1996年，创始人包括harman/kardon音响公司的Sydney Harman，Madrigal音响公司的Sandy Berlin，以及音箱设计师Kevin Voecks三人。REVEL是隶属哈曼集团旗下的品牌，是该集团除了harman/kardon以外另一自创的音响品牌。

REVEL为冒险家提供的音响系统总共有14只喇叭，包括中控台里藏有25mm高音＋80mm中音喇叭。

前车门内配置的是25mm高音＋80mm中音＋170mm低音喇叭三分频组合，特别留意高音单体的盆形凹槽，那是来自哈曼集团旗下另一知名品牌JBL的Waveguide波导技术，有助高音声波扩散以及与中音喇叭达到更好分频、相位衔接。

后车门配置25mm高音＋80mm中音喇叭，高音同样有Waveguide技术。

行李箱内看起来好像啥都没，但其实在两边各藏有一只10英吋双音圈超低音喇叭。当然，要推动这么数量庞大的喇叭群，一台D类放大功放也必须阵列系统之中！

中控台上那个12.8英吋大屏幕无论造型、设计、界面，都比前代车型强大许多，其中有SYNC＋智行互联的强大功能，透过语音控制要听线上音乐、看爱奇异电影、U盘或蓝牙连接……也都一应俱全，反正你能想到的它大概都有了！

至于音响功能方面，“音效”选单里面提供的立体声、环绕声模式，以及哈曼当家的“Quantum Logic Surround”选单里面提供的观众、舞台效果模式很有玩趣，其它包括基础的高、中、低音量感微调、前后左右音量平衡微调功能自然也不欠缺。

整体来说，冒险家配备的这套REVEL音响系统，无论软件、硬件都堪称强大，至于它的实际表现如何呢？

排山倒海之势

将所有调音功能归零，“音效”模式设为立体声，“Quantum Logic Surround”功能关闭，用老鹰合唱团的“Hotel California”一曲试听，这样的组合一开声就惊到小编──此系统的低频能量感相当丰满且强大，歌曲前奏的手鼓敲击强度被放大了一些，说像排山倒海也不为过，此举虽然少了点传真，但更应合多数人的聆听喜好。

更难得的是，超低音的能量感被铺陈得浑厚扎实，低音很精确的被定位在仪表台前，感觉不到超低音喇叭在后面行李箱开声“拖后腿”，是专业级的声音设定。

稍微不足的是，声音听起来有个稍微不自然的地方，透过频响仪器测试发现，这套系统的声音频率响应曲线算是竞赛级水准，唯独800Hz量感稍微多出一点点，搭配200Hz以下频域多出的部份，难怪加成出如此力量感十足的低音效果，但也因此让中音损失点平衡度，好在整体是不影响耐听度的。

高音单体安装在门板上，最明显优点就是能营造宽敞的音场效果，也因此用这套系统听大编制演奏乐最是完美！此外，它的横向音场定位也非常精确，哪个乐器该在舞台上的哪个位置几乎听得出来，临场感非常好

接着，小编又试着调适几种音效模式，总结是“音效”选单里用立体声模式听声音会比环绕声更清晰纯净，相反环绕声模式音场更宽松广阔。用“Quantum Logic Surround”选单里观众模式听聚焦定位稍微好点，声音收敛点，关闭模式声音有点抢，舞台效果模式环绕感强但回声有点假。

总结来说，小编最喜欢的组合设定是：音效/立体声模式+Quantum Logic Surround/观众模式，这样的声音表现非常棒，更温顺耐听，最专业水平，推荐！

诚意满满的产品

冒险家是林肯品牌第一款本地化生产的车型，农历年前报出的官方预定起售价24.8万元是品牌所有车型中最低的。

冒险家各方面表现都有不逊色于MKC的水平，设计感更前卫、年轻，配置更丰富、科技化，音响也是大品牌加持，声音表现达金耳朵级水平，是一款值得推荐的产品。