近两年路上多了很多“玩具车”，说是玩具车其实并不是真正的玩具，而是外观极其迷你的纯电动汽车。既不烧油，也没有一般家用车的装载能力，实用性介于摩托车和一般家用车之间……

按照国内消费者的尿性，这类既不能撑面子、实用性也不强的微型车应该不会有太大的市场，然而令人意外的是，微型车越来越频繁的出现，以知豆系列为首的车型在上下班大潮中显得格外扎眼。不仅如此，向来具有爆款车潜力的宝骏品牌，也推出了首款新能源产品——宝骏E100。

难道白领现在都好这口？买微型车的人都是怎么想的？

补贴后5万元左右拿下，堪称白菜价

以6月销量最高的5款纯电动汽车为例，虽然新车指导价基本上都是15万元起步，但除了比亚迪e5外，其余车型经过相关政策补贴后都能用5万元左右的价格拿下。对于购买微型纯电动汽车的消费者来说，5万元的价格能够买到一辆可代步还能遮风挡雨的“小车”，这个价格很“白菜”。

而宝骏也早有先见之明，推出的宝骏E100的指导价为9.38-10.99万元，但补贴后售价仅为4.98万元，售价逼近知豆D2。价格相近，但宝骏品牌有更强的溢价能力，凭借宝骏560、宝骏730、宝骏510等爆款车型打下的口碑，宝骏E100拥有先天优势，看来知豆D2危险了！

除了价格，微型车还有值得购买的地方？

纯电动微型车最被诟病的，是其安全性和实用性。短小的身躯，能够让驾驶员轻松自在的穿梭在拥挤的城市道路。但优劣势并存，短小的身躯意味着要牺牲舒适的乘坐空间和宽大的储物空间。一般来说，微型电动车只有两个座位，载人能力有限，一家三口不用考虑，仅能作为父母二人的代步车。如果是作为家庭主妇的买菜车，想去逛逛超市扫扫货，微型车的载货能力捉襟见肘，一袋米、两罐油也是勉强，遑论买大件货品了。因此，就实用性来说，微型电动车的唯一用途，恐怕就是上下班代步。

但5万元的价格仅仅是买个可遮风挡雨的代步车，着实有些浪费。毕竟再多个2、3万元，就能买到自主品牌的小型车或紧凑型车，实用性大大增强。微型车高不成低不就的，并不是一个最佳选项。除非是在家中已经有一辆代步车的情况下，再买一辆微型纯电动车给老婆上下班代步用还说的过去。

不得不提的还有微型电动车的安全性，根据IIHS统计的数据和资料显示，微型车的实际碰撞死亡率比其它车型高很多，与中大型轿车的对比尤为惨烈。由于溃缩区大大缩短，以及车身刚性等问题，微型车的安全性一直备受质疑。

虽然安全性和实用性并不高，但以宝骏E100为代表的微型电动车很会在配置和设计上下工夫。酷似奔驰Smart的外观造型，科技感扑面而来的内饰氛围，全液晶仪表盘，都让人对这台车好感倍增。

买车君点评

根据每月的销量数据来看，购买微型纯电动车型的消费者不在少数。作为上下班代步车，这辆能够遮风挡雨的微型车很适合，但考虑到安全性、实用性、性价比，买车君认为入手微型纯电动车并不是一个最佳选择。