三年前Koenigsegg柯尼塞格在汽车历史中写下了很重要的一刻。当时在Christian von Koenigsegg的带领下这家瑞典超跑制造商成为了史上第一个推出碳纤维轮毂的汽车品牌。更令人赞叹的是这项发明全程均在Koenigsegg自家的工厂里发明出来的,并不是大家常听到的某某代工公司为某某汽车品牌独家研发。
Christian Von Koenigsegg在制作这项高难度的产品时,考量就是它一定要有实用性,所以暂时管不了外观是否美感,毕竟跑得比别人快又稳才是柯尼塞格的造车精神。
经过Aircore电流科技的加入,Koenigsegg找到了可以美化碳纤维轮圈的方式,Christian表示因为碳纤维的硬度比一般轮毂高许多,Koenigsegg轮毂设计师将会做出一个铝轮毂硬度绝对无法满足的特殊造型设计。这项设计如果用在铝轮毂上将会导致过重或不够坚固的问题。这样的科技使Koenigsegg可以用完全不一样的角度去思考及制造产品,也绝对不会牺牲一丝安全考量或耐用性。
Regera的V8 5.0升及三个电动马达将会放出1479匹马力和2020Nm的扭力。0-100km/h只需要2.8秒即可完成,最高时速目前只知道一定是400以上,配上Koenigsegg超级复杂的Direct drive system来代替传统的笨重变速箱。 对!不要怀疑,你没听错,变速箱被取代了,它没有变速箱!
福特GT也要跟上Koenigsegg的脚步选配碳纤维轮毂,如果想要为您的爱车配上碳纤维轮毂,您可以考虑 ESE Carbon company,Carbon Revolution及Dymag,这三个品牌都有发售碳纤维轮毂喔!顺带一提,世上首个採用碳纤维轮圈的是20年前的竞赛自行车。