昨天，氢云链报道了5月德国汽车销量，5月仅售出168148辆乘用车，是1968年以来德国车市5月的同期最低销量，同比下跌49.5%，形势依然非常严峻。

但是新能源车销量持续同比上涨，5月新能源汽车销量达到了12333辆，同比上涨了56%，增幅非常喜人。其中插电式混合动力车型的增幅达到了惊人的107%，领涨新能源车销量，这跟我国存在一定的差异。

具体车型销量上，大众e-Golf再次夺冠，这款即将停产的车型，在终端给出了很大的优惠，连续两月成为了销量冠军。在很多消费者都知道ID系列即将开启交付之际，依然选择了购买e-Golf，你就知道这款风靡欧洲的两厢车有多受欢迎，当然也不排除面临ID系列可能出现的软件问题，让消费者失去了耐心。

第二名是来自雷诺的ZOE，也是一款在欧洲非常畅销的小车，比较可惜的是一直没有引进国内销售；第三名依然来自大众集团，只不过是奥迪品牌的A3 PHEV，5月售出了732辆，跟大众e-Golf比较相似的是，这款车型在不久之后也要停产，估计也是有比较大的优惠吧！

第四名是奥迪的e-tron，自上市后销量一直都比较稳定，5月售出了583辆，是奥迪进军纯电动市场的代表作品，估计以后也会以这套动力系统为基础，开发更多车型。第五名是奥迪Q5 PHEV和奔驰E300e并列，都售出了437辆。

值得一提的是，5月特斯拉Model 3在德国并没有很好的成绩，可能是美国工厂停产导致在欧洲供不应求。不过特斯拉在柏林的超级工厂正在快速推进，估计明年就能投产，不知道德国车企有没有做好足够的准备。