全新B70亮相，纯电E01上市，一汽奔腾北京车展“双拳出击”

9月26日，北京车展上，一汽奔腾以全新第三代奔腾B70为“沟通媒介”，聘请“乘风破浪的姐姐”金莎，担任“实用美学品鉴官001号”。与此同时，纯电动新车奔腾E01正式上市，补贴后售价19.68万-22.88万元。

值得一提的是，中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平也来到一汽奔腾展台，为奔腾品牌鼓劲儿、加油。一汽的自主品牌轿车由红旗和奔腾组成的“双品牌战略”，红旗定位豪华品牌，而奔腾定位大众化品牌，类似奥迪和大众的关系。

另外，在北京车展现场，中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理，一汽奔腾轿车有限公司董事长、党委书记孙志洋还宣布，中国一汽后续还将推出引领共享出行行业战略转型的“定制绿电国的”，并将推出一系列新产品。

随着全新第三代奔腾B70首发亮相，以及奔腾E01正式上市，一汽奔腾凭借“新国民家轿”和“纯电新物种”，在激烈的市场竞争中将实现怎样的蜕变？

作为自主品牌B级车的代表作，奔腾B70自第一代诞生至今已经14年，而金莎作为“乘风破浪的姐姐”的出色成员，同样是演艺圈的常青树，与奔腾B70有异曲同工之妙。两者在北京车展上“邂逅”，成了现场的一个热点。

这是全新第三代奔腾B70首次亮相，预计将于年内上市。这款车基于全新设计语言“性感曲面”和全新技术架构无限方程FMA打造。它凝聚了国潮文化和技术，通过采用变曲率设计、GT风格掀背、“戈”元素大灯等，提升整车辨识度。

针对用户在驾乘上渴望的豪华感，该车拥有2800mm同级超长轴距、4810mm超长车身，为用户带来更大、更宽敞舒适的空间。为给用户带来更人性化的驾驶体验，新车搭载3D全息投影技术、手机远程控制、智能家居互联等，为用户解决用车生活的“痛点”。

动力是亮点，新车搭载“第三代1.5T‘智擎动力’+7速湿式双离合”黄金动力总成，带来39.06%超高热效率、最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，提升驾驶乐趣的同时进一步降低油耗。

安全方面，该车采用双E”环形车身结构，堪称防撞“金钟罩”。同时，搭载交通拥堵辅助、全自动泊车系统等多达14项ADAS功能，为用户带来L2级智能驾驶体验，时刻让用户“防患于未然”。

首款纯电SUV奔腾E01，补贴后19.68万-22.88万元

在北京车展现场，定位“超感触控纯电SUV”的奔腾E01也正式上市，提供引力波型、量子波型、空间曲率型、量子波定制版、空间曲率定制版5种车型，补贴后售价区间为19.68万-22.88万元，续航里程为450公里起。

奔腾E01诞生于中国一汽全新的纯电动FME架构，是一汽奔腾正向研发的产品，8月亮相并启动盲订。在北京车展现场，10位盲订车主代表也被请到现场，厂家向他们赠送了奔腾E01的设计手稿，通过这种互动和交流，拉近了与用户的距离，也可以看出“以用户为中心”的经营理念。

据了解，明年一汽奔腾还将发布一款代号为“NAT”的纯电动车型。在燃油车方面，年内还将上市奔腾T33 1.2T车型。而明年代号为D365车型也将亮相。相信，在燃油车和新能源“两条腿”都不断丰富产品线后，一汽奔腾的市场表现也将越来越好。