年末寒潮来袭，多个城市接连开启冰冻模式，这时候随叫随到的网约车再次凸显其便捷性。而在中高疫情风险地区，多地要求广大市民乘坐出租车、网约车时使用健康宝扫码登记。然而无论是网约叫车还是扫码登记，这些简单操作对于部分特殊人群来说却是异常艰难。

比如部分不熟悉互联网的老年人。日常网约车APP下单，电话接听确认上车地点，扫码登记健康信息，这些简单的操作对于这部分人群来说却一点不简单。

此前，新闻报道，交通运输部召开平台公司座谈会披露，将组织各平台公司重点优化三大方面服务：一是优化网约车约车软件功能，增设方便老年人使用的“一键叫车”功能，争取春节前开通试运行；二是依托95128约车服务号码，在保持巡游出租汽车电召服务的同时，加快开通主要网约车平台电话叫车服务；三是通过技术手段，指导主要平台公司为老年人提供优先派单服务。

让网约车平台为老人提供“一键叫车”服务，开通电话约网约车服务，提供为老年人优先派单服务，这几大举措，指向的都是通过互联网适老化改造，让老人更便利地出行。这无疑切中了老人的现实痛点，也是互联网适老化改造的关键一环。

近期，笔者获悉，从即日（22日）开始，网约车平台陆续开通老年人用车产品，争取春节前全部开通试运行。

据笔者了解，多个网约车平台针对驾驶员服务老年人用户制定了明确的标准及流程，并对驾驶员进行服务类和安全类的培训。

目前，多数的网约车平台还在陆续推出老年人打车功能。有专门设立客服热线电话，或者在APP端选择对应服务即可进入人工专属客服叫车服务，只需一通电话或一条文字消息即可实现快速叫车。还有的平台专门针对老年人设计大号字体，无需输入起点和终点。另外，还有支持现金支付订单，开通老年人亲情叫车功能，支持亲友代叫车，订单可由亲友支付，解决老年人没有支付账户的问题。老人行程可与子女实时同步，确保老年人的出行安全。

如今的网约车市场竞争主体纷杂，竞争不断加剧，而归根结底还是服务的竞争，笔者认为今后谁能够提供更加私人化、有温度的服务，谁就能获得消费者青睐，保持企业长青。