SUV车型在国内汽车市场几乎成为了不少消费者购车时的第一选择，相较于轿车而言，SUV车型拥有更好的道路通过性以及更宽敞的内部空间，这些属性非常适合家庭使用。自主品牌在SUV领域经过多年努力，也有了很多实力不俗的产品出现，其中长安CS75PLUS与奇瑞瑞虎8PLUS便是两款关注度较高的SUV车型。

长安CS75PLUS定位为紧凑型SUV，2021款车型的售价区间为10.69~15.49万元，奇瑞瑞虎8PLUS定位为中型SUV，2021款车型售价区间为12.49~15.99万元。在这两款定位不同的车型中，长安CS75PLUS的1.5T自动豪华版与瑞虎8PLUS的290TGDI DCT豪行版，售价水平相同，两者都为12.49万元。长安与奇瑞都是自主品牌的代表车企，接下来我们就来对比一下这两款售价水平相同的车型，看看哪个更值得入手。

外观设计

作为年度改款车型，2021款长安CS75PLUS整体基本延续了老款车型的设计风格。新车在前脸部分采用了长安品牌家族式设计语言，大尺寸的前进气格栅搭配两侧狭长的大灯组，让新车看上去较为动感。新车底部两侧还配备了造型夸张的进气口，在亮色饰条的装点之下，进一步增强整车的运动气息。

相较于基础版瑞虎8，瑞虎8PLUS的整体造型更加年轻化的方向靠拢，其中前进气格栅内部满天星样式的设计由大到小渐进，配合上底部由镀铬饰条装点的下包围结构，给人以不怒自威的感觉。

长安CS75PLUS长宽高分别为4690×1805×1700 mm，轴距为2710 mm。新款车型车顶部分采用镀铬装饰条作为修饰，以勾勒出整车优美的曲线，与车身不同色的后视镜则进一步彰显了个性化属性。新车在底部还提供有18英寸的密辐式轮圈，配合上前后凸起的轮眉以及侧裙部位的红色装饰条，动感十足。

瑞虎8PLUS长宽高分别为4722×1860×1745 mm，轴距为2710MM。新车相较于长安CS75PLUS在三围数据方面领先一些，但两者轴距水平相同。新款车型的车身侧面轮廓较为饱满，并且采用双腰线设计，前腰线从车头部位开始上提，延伸至C柱后与后窗融为一体，让整个侧面比例更为协调。

长安CS75PLUS的车尾造型较为运动化，不规则的尾灯组采用LED光源，无论是造型还是点亮之后都非常具有特点。新车尾部上方还配备了两个独立的高位刹车灯，并用仿碳纤维饰板作为装饰。

瑞虎8PLUS的尾部造型较为扁平化，尾灯组设计较为狭长，并且内部配备祥瑞回纹LED灯组造型。新车尾部中间原先的奇瑞品牌LOGO被英文标识“CHERY”所取代，整个造型也相对收敛了一些。

内饰设计

2021款长安CS75PLUS内饰同样沿用了老款车型的风格，但针对配置方面进行调整。新车中控台上依旧采用了大量软性材质进行包裹，中间位置还配备了镀铬装饰条点缀，细节之处辅以缝线工艺，整个造型颇为精致。1.5T自动豪华版车内配备有7英寸液晶仪表盘和12.3英寸触控显示屏幕，并且支持常用的手机互联映射，语音识别控制，蓝牙车载电话等功能。

瑞虎8PLUS内饰设计较为简约，车内并没有运用太多复杂的线条进行勾勒，但大面积软性材质的应用还是有效提升了车内质感。290TGDI DCT豪行版在车内配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控显示屏幕，再加上空调操作面板形成了三屏的布局，科技气息比长安CS75PLUS更为浓郁。

长安CS75PLUS 1.5T自动豪华型座椅采用仿皮材质包裹，并且支持主驾驶电动调节功能。新车座椅内部填充物厚实，并且腿部及腰部两侧的包裹较为到位，即使是长时间行车也不会出现太过乏累的现象。

奇瑞瑞虎8PLUS 290TGDI DCT豪行版座椅同样采用仿皮材质包裹，但是不支持驾驶座椅电动调节功能。虽说牺牲了一定的科技配置，但是瑞虎8PLUS的前排座椅同样具有不错的包裹性，而且给予腰部的支撑效果较为突出。

长安CS75PLUS采用5座布局，后排座椅椅面较为宽大，即使身高1.8米在保持正常坐姿情况下头部仍能剩余4指，而且后排地板几乎纯平，腿部空间表现不错。

瑞虎8PLUS在提供5座版本的基础上，还为我们带来了6座和7座的选项，在座椅布局形式方面更为多样。新车的后排座椅提供有独立头枕，而且支持靠背调节，进行比例放倒之后也可以形成平面，空间灵活度高。

动力系统

长安CS75PLUS 1.5T自动豪华版搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为178马力，峰值扭矩为265牛米。传动系统方面，配备的是6速手自一体变速箱。

奇瑞瑞虎8PLUS 290TGDI DCT豪行版匹配的是1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率为197马力，峰值扭矩为290牛米。传动系统方面，配备的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

总的来看，长安CS75PLUS和奇瑞瑞虎8PLUS都具备较强的综合素质，这两款车型在外观的设计方面各有侧重点，但是在空间灵活度，身材数据以及动力表现方面，奇瑞瑞虎8PLUS具有优势。根据2020年12月份SUV销量榜单数据来看，长安CS75PLUS销量水平达到了39,379台，同比增长23.14%。奇瑞瑞虎8系列的12月份销量水平为17,463台，同比增长32.74%。虽然销售数据方面还是长安CS75PLUS更占优势，但是随着瑞虎8PLUS的加入，瑞虎8系列的销量同比增长速度明显加快，由此也可以看出部分消费者对于这款新车型的认可。