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为爱攀登2021再启程 第五代途胜L集结出发奔赴海螺沟

2021-05-19 浏览:3.67万 评论:0

5月18日,2021“为爱攀登”大型公益活动正式启程。这一由华西都市报创办的公益慈善项目,从2014年至今已发展成为具有全球影响力的知名公益品牌。今年正值中国百年华诞,“为爱攀登”行动在继续传承公益大爱之外,将以“百年奋进,薪火相传”的力量,完成这场爱的“雪山之旅”。

2021年“为爱攀登”项目队员由成都集结,经磨西古镇重走“红军长征路”,最终到达海螺沟,开始进行川西之巅贡嘎山的登顶之旅。不同于往年,作为2021年“为爱攀登”项目的唯一指定用车,北京现代第五代途胜L将带领队员们穿山越岭、挑战极限,肩负起陪伴队员们“重走长征路”的重任。

高效动力无惧高海拔挑战

从成都到海螺沟,一路途径城市道路、高速公路、国道、县道、山路等路况,复杂的天气与严苛的道路条件,将会成为本届“为爱攀登”项目面临的首要考验。不过好在有第五代途胜L全程陪伴,其强动力、低油耗、高安全、大空间的特点,能够有效为队员们提供强大的出行保障。

汽车的发动机

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首先在车辆性能方面,第五代途胜L搭载了最新一代Smartstream动力系统,配备了CVVD连续可变气门持续期技术,可实现发动机性能提升4%、燃油率提升5%。在该技术作用下,第五代途胜L的1.5T发动机可以输出147kW的最大功率和253N·m的峰值扭矩,动力性超越同级发动机,同时百公里综合工况油耗仅为6L。

这样的动力表现在路途中为队员们提供了强有力的支援。一方面,从成都到海螺沟一路是从盆地向高原地区挺近,车辆本身在高原地区就会因为空气含氧量低导致性能大打折扣。而第五代途胜L的1.5T发动机由于配备CVVD技术,可优化发动机所需空燃比,在高原地区也可以保证足够的动力输出。

此外,尽管线路全长不到300公里,但多弯道、高海拔的地理特征无疑会加剧车辆的燃油消耗,但第五代途胜L在整个路段表现出了出色的燃油性,百公里实际油耗控制在7L左右,确保了整个行程的高效顺利。

智能科技确保安全行进

在车辆驶下高速公路后,迎接队员们的是318国道和海螺沟地区苛刻的道路条件,如遇连续阴雨,还会造成路面泥泞。这时候,第五代途胜L配备的HTRAC智能四驱系统就要发挥作用了。它可以对路面状况进行实时侦测,并且针对不同状况按照比例进行驱动力自由切换,轻松应对泥泞、山路、坑洼等路况,提升车辆越野通过性。同时,行进至多弯山路时,HTRAC智能四驱系统还可根据油门和转向来合理分配扭矩、矫正车身姿态,确保车辆转向过程的循迹性,在畅快通行的基础上为行车提供安全保障。

此行的必经道路318国道,是川藏重要交通路网,大流量的交通环境与狭窄的道路环境让通行压力倍增,不少山路段还会出现错车困难的情况,交通安全隐患始终让人不能安心。在第五代途胜L中,配备有23项ADAS智能安全驾驶辅助系统,并且达到L2+级自动驾驶级别,能够有效监测行车环境,确保行车安全。其中,SVM 360°全景影像、FCA前防碰撞辅助系统无疑是这一路况下安全行车最有力的助手。

SVM 360°全景影像系统可通过摄像头采集车辆四周影响,将车辆周身的情况毫无遗漏地呈现给驾驶员。在狭窄道路会车时,只需开启该功能,即可时刻了解车辆所处位置,避免跌落道路边缘或碰撞山体情况发生。

面对318国道上随时会遇到的突发落石情况,第五代途胜L的FCA前防碰撞辅助系统能够综合分析前方摄像头信息和雷达信号,侦测到前方车辆、障碍物有可能发生碰撞危险时,会通过警报、辅助制动和全力制动三个阶段对车辆进行干预,避免碰撞事故的发生。

宽大空间为公益行动鼎力支援

“为爱攀登”项目的全体队员均为登山者,在复杂天气与地理条件下登山,充裕的物资准备必不可少,而这也就对车辆的装载能力提出了更高的要求。作为一款紧凑级SUV车型,第五代途胜L通过i-GMP平台技术的加持,展现出了超越同级、比肩中大型SUV车型的空间表现,不仅为车内乘客提供了宽敞舒适的乘用环境,更用平整宽大的行李厢空间,满足了登山队员的行李收纳需求。

黑色的照相机

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i-GMP平台是现代汽车第三代技术平台,具有短前悬、长轴距、长后悬、低重心的设计特点,能够在固定车身尺寸的基础上,通过优化机械仓、乘用舱、行李舱三舱比例,实现乘用空间的全面升级。作为首款出自i-GMP平台的SUV车型,第五代途胜L车身尺寸为4670/1865/1690mm,轴距达到了2755mm,车身宽度和轴距均为同级最佳。

乘用空间方面,得益于i-GMP平台短前悬的设计,第五代途胜L的前排座舱空间极为宽敞,仪表台下方区域距离膝盖位置更远,降低了腿部磕碰发生概率。此外,它摒弃了传统排挡杆采用了电子换挡杆设计,使得中控台下方形成了宽阔的贯穿空间,既方便储物又能带来视觉上的通透感。实际乘用体验上,在为前排乘客提供舒适坐姿的同时,身高1.8米、体重70公斤的后排乘客还可获得一掌宽的头部空间与超过两拳的腿部空间,搭配近乎无极调节的座椅,即便是全车满员满载也不会有丝毫的局促感。

储物空间方面,基于i-GMP平台长后悬设计特点,第五代途胜L的行李厢空间达到了同级领先的583升,能够满足3人全部登山工具的储物需求。而在后排座椅全部放倒后,第五代途胜L可获得一个宽大平整的储物空间,行李厢容积最大可扩展至1904升,即便是临时在车内躺下休息,这样的空间也足够两名登山队员并排躺下。

自2014年首届活动开展以来,“为爱攀登”用攀登的高度丈量世界的温度,一次次将公益爱心传遍大江南北。2021年,“为爱攀登”的队员们再一次挑战自我,通过攀登筹得善款,帮助眼疾儿童恢复健康。而作为本届“为爱攀登”的护航者,北京现代第五代途胜L也凭借着自身过硬的产品实力,顺利完成了公益行动支持者和守护者的重任。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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