江淮M4新车半年内故障频出，车主：我还不如买个二手车来修！

江淮M4，相信大家对这台车不会感到陌生，自上市以来凭借着超大车内空间以及时尚外观的设计和充足的动力赢得部分消费者一致好评。根据汽车行业数据监测显示，瑞风M4在5月份的销量为502辆，在江淮汽车当月总销量占比为16.18%，在同类MPV销量排名中位列第29名，在自主产品销量排名中位列第156名。其定位于大中型MPV

然而近日小编看到一位车主在汽车投诉网上对江淮M4进行持续投诉，车主叶女士表示：自己新车刚买半年不到便出现十余次故障！买车本是用于提供交通便利，现车辆出现这种情况实在让人闹心！

半年时间内维修近十次！

通过电话联系车主得知，叶女士是于2020年11月6日在东莞市骏烨汽车销售服务有限公司购买的江淮瑞风M4。买车本是一件很让人开心的事情。没曾想新车半年时间内便接连出现各种问题。其中包括：离合，发动机，倒车雷达，空调，收音机，打不了火，跑慢气等等。在3月15日时车辆更是出现车辆无法启动情况，不管怎么操作都无法着车。问题出现后叶女士将车开往江淮虎门4s店检修，店内维修师傅表示这是车本身问题，用电脑升级系统后解决了故障。

时隔两月后故障再现！

5月29日叶女士外出办事时发现车辆又出现无法启动现象，故障发生后叶女士联系江淮寮步4S店安排拖车将车拖回店内检修。经检测后发现是离合器中一处开关故障导致无法着车。但由于店内没有配件需要向厂家申请发货，店员便让叶女士回家耐心等候。

车主：新车半年内故障频出，我还不如买台二手车！

叶女士回家后越想越郁闷，自2020年底购车至今半年不到时间，车辆便先后出现10余次故障，前后跑4S店七八次，消耗大量时间精力。4S店还说这种情况正常，免费维修就好，那自己还不如去买二手车，修再多也有心理准备。

于是便向寮步4S店提出退换车诉求，但却遭到4S店拒绝。万般无奈之下叶女士只能将情况反馈到汽车投诉网需求帮助。

4S店：叶女士车辆是以公司名义购买，不在三包范围内！

充分了解叶女士情况后，小编致电江淮寮步4S店售后处，售后人员表示叶女士确实来店内维修过多次，但都是些小问题，甚至有些都不属于故障只是车主不会操作所导致。目前车辆所有问题均已解决，店内技术总监也已检查过确保毫无问题。但车主一直要求退换车拒绝取车，电话也不接。由于叶女士车辆是以公司名义购买的，定义上不属于家用汽车，故不在三包范围内！

车主：难道公司车就可以故障频出吗？公司车的质量就可以没有保障吗？

叶女士对于4S店说法并不认同，车确实是以公司名义购买的，虽然定义不同但本质始终是台车，是一台为消费者提供便利的车。车辆作为损耗品有故障很正常，但不能那么多吧？如果一台车有问题就只是一直维修，那么对于消费者来说是否很不公平？

遇到这种情况应该怎么办？

由于叶女士车辆是以公司名义购买的，车辆在定义上不属于“家用车”故不在三包法范围内。但根据《消费者权益保护法》第五十四条依法经有关行政部门认定为不合格的商品，消费者要求退货的，经营者应当负责退货。只要叶女士能举证证明产品质量有缺陷的话。是可以退换车的。

全民舆车：双方就此问题仍然存在分歧

截至发稿前双方就此问题仍未有一个解决方案，希望后续4s店能够积极联系车主就此问题共同协商出一个合理但解决方案，如果双方无法通过协商解决问题，小编则建议车主可以通过走法律程序来维护自身但合法权益。