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豪华愈加深邃,每一项升级都更迷人!飞行家MONO版上市

2021-08-29 浏览:1726 评论:0

文/朱可夫

车图腾出品,未经许可,谢绝转载

8月29日,林肯飞行家MONO限量版于成都国际车展正式上市,新车指导价69.98万元,全国限量发售100台。其基于新款飞行家的高价值“行政版”打造,采用三排6座布局,在保持原有优势的同时,细节部分进行了“纯粹之黑”升级,展现出一种低调的豪华感,视觉和产品力进一步提升。

那么,林肯飞行家MONO限量版具体都升级了哪些地方呢?

分析来看,主要有两个方面:一是外观升级为纯黑风格二是内饰更个性、更精致

提到黑色,有人首先想到的是宇宙黑洞,代表着神秘、未知与探索,而在汽车设计中,黑色格调彰显的是一款车的低调与奢华,内敛与澎湃,飞行家MONO版外观引入多项熏黑元素,彰显的是其“阅览万千自成境界”的独特之处。

细节方面,飞行家MONO版配备独一无二的典藏骑士星徽标。这款特别的徽标源自美国汽车史上最成功的车型之一——于1955年推出的Continental Mark II,其所拥有的“大陆之星” 十字星车标,后来也逐步演化为整个林肯品牌的商标,流传至今。可以说这款典藏骑士星徽标为新车增添了无限情怀和底蕴,展现岁月也难以磨灭经典。

除此之外,车身前部与车辆同色的MONO黑前格栅,与侧面内嵌亮黑色的AVIATOR铭牌、22英寸亮黑轮毂、MONO黑下包围,均传递出一种浓浓的低调奢华风,车流中看似低调,实则是最能吸引眼球的那颗星。

个性化方面,飞行家MONO版采用曜岩黑内饰,配以抛光铝饰条、红色缝线点缀,满足了不少高端人士对彰显个性风格的需求。

内饰最让人眼前一亮的是全车配备了暗枫红高级皮质座椅。区别于传统座椅的单一配色,飞行家MONO版采用暗枫红和黑色双拼色,其中座椅中心区域为暗枫红皮质,视觉上与外观熏黑低调内敛的风格相呼应,但又不失高雅质感。

当然除了以上升级,林肯飞行家MONO限量版依然保持了新款行政版车型原本的优势。

首先,动力与操控层面——

对于一款大尺寸豪华SUV来说,动力是根本,是驾驭的乐趣之源,飞行家MONO版则延续了新款车型全系豪横的动力配置。该车搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率355马力,峰值扭矩553牛·米,这样的发动机配置和动力参数,放眼同级车型几乎无出其右。

带来的驾驶感受也非常直观,假若开着这款动力的车上路,瞬间爆发力相当震撼,加速体验酣畅淋漓,无论是市区行驶还是高速巡航,充沛的动力都会让飞行家MONO版给人足够的信心。回看发动机排量日趋缩小的业态,飞行家MONO版引入了如此实力派动力,足见林肯对中国市场的诚意。

之前驾驶过新款飞行家的网友会有这样一个印象,就是它的行驶感受非常柔顺,加速丝滑,超车时降挡又非常果断,动力输出给力。这是因为新款飞行家传动系统方面采用了一台10速自动变速箱,齿比范围宽达7.4,兼顾激进与温和的驾驶习惯,挡位切换迅速,还能跳跃降挡,飞行家MONO版则延续了这一优秀的传动系统。

在影响操控的悬架方面,与新款林肯飞行家一样,飞行家MONO版也来自全新CD6纵置后驱平台,搭载了带有道路预判功能的CCD自适应悬挂系统,可以通过12个传感器实时监测车身动态、转向、加速及制动等信息,以每秒500次的频率读取路面数据,并以每秒100次独立调整每个车轮的减震器;道路状况预判功能还可以通过前置摄像头读取前方约15米的路况,识别2-20厘米高的障碍,并提前调整悬挂的软硬程度,用科技来赋能舒适性。

另外,飞行家MONO版还配备了Air Glide空气悬挂,车辆行驶时会自适应调整车身高度,比如复杂路况会车身会自动上升30mm,方便通行,当时速超过约112公里时,车身则会降低至“巡航高度”,以获得更优的驾乘体验。

其次,车内空间与舒适性层面——

车身尺寸上,飞行家MONO版与新款车型保持一致非常宽大,长宽高分别为5080mm、2022mm、1759mm,轴距达到了3025mm,如此傲人的尺寸为飞行家MONO版的内部大空间创造了先天优势。

座椅布局上,飞行家MONO版采用三排6座的形式,座椅拥有同级第一的肩部空间,同级第一的前排空间和同级第一的第二排腿部空间。功能方面,前排采用全体感尊享座椅,支持30向电动调节(含头枕4向调节),驾驶座带记忆功能;第二排座椅带加热和通风,可以前后滑动150mm,座椅靠背也可以调节10°,能满足不同乘客对坐姿的差异化需求,长途旅行中可以享受到不错的舒适感。

另外,飞行家MONO版的第三排也拥有足够充裕的乘坐空间。行李厢在6座模式下拥有302L的容积,可放下一大一小两个高尔夫球包;如果将第三排座椅一键电动折叠,飞行家MONO版便拥有同级最大的行李厢容积——986L,这足以放下4个大高尔夫球包;如果再将第二排座椅放平,就能拥有2044L的超大行李箱空间。

飞行家MONO版的舒适性,主要体现在人性化科技和NVH整车静谧性方面。

人性化科技包括带“躬迎上宾”式迎宾感应系统、Revel® Ultima™ 3D沉浸式环绕音响系统、HUD抬头显示系统、SecuriCode™车门密码开启、智能感应式行李箱门、EasyFuel® 便捷加油、发动机远程启动、无钥匙进入等。

其中, “躬迎上宾”式迎宾感应系统让飞行家MONO版的车主每次上下车都充满仪式感。当靠近车辆时,Air Glide空气悬挂会自动降低车身恭迎车主,迎宾时自动降低车身高度35mm,车主可以更从容地上车,也可以更方便地放置大件行李物品,既优雅又尽显尊贵;而启动后自动车身自动升起50mm,驾驶更从容;熄火后自动降低车身高度15mm,演绎绅士姿态。

另外,飞行家MONO版携手Revel®创造性地提供了Revel® Ultima™ 3D沉浸式环绕音响系统,通过高达数千小时的调音与精心设计,为全新林肯飞行家量身定制的全新3D影院级立体环绕音响系统,拥有28个扬声器(含低音炮和1台外置功放),提供360度沉浸式音响体验,能够确保车内前后排乘客都能尽享最优质的听觉体验。

而在整车静谧性的NVH方面,飞行家MONO版延续了新款车型的“静谧”传统,优化了NVH整车静谧性。其不仅搭载了ANC主动降噪系统,实时监测并发出声波以抵消座舱内的噪音;还配备了全新发动机声学套件、同级少有的引擎舱双层隔音防火墙设计与360度密封、前挡与前后排侧窗标配声学降噪夹层玻璃、额外翼子板与车门隔音板、额外内部吸音材质、低滚阻轮胎降低路噪等多种配置,营造出更为静谧与私人化的空间。

再次,智能科技化层面——

汽车最底层的需求是安全,如果说汽车的被动安全是“挽回损失”的过程,那么主动安全的出发点则在于规避损失、提升价值。在行车过程中,智能化主动安全配置可以让车辆提前规避潜在的风险,防患于未然,提高车辆安全上限,这也是林肯的发力点。

飞行家MONO版配备林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统,驾驶新款林肯飞行家,可以享受iACC智能自适应巡行系统、LCA车道居中辅助功能、TSR路标识别功能、RBA倒车制动辅助功能、APAP一键泊车、PIB碰撞后主动制动系统、360度全景影像可视系统等在内的40余项人性化驾驶辅助与安全科技,这也是目前林肯最先进、最完备的科技与安全系统,在整个汽车行业也处于领先水平。

令人没想到的是,iACC自适应巡航控制系统一方面拥有Stop&Go自动跟车功能,可以根据道路限速标识自动调整巡航最高车速,另一方面也能在拥堵路况自由调节行车速度,非常省心;ESA紧急避让转向辅助功能,能尽量避免与前方低速或停止的车辆发生碰撞;APAP系统则可一键泊车,省去很多烦恼。

写在最后:

一直以来,林肯始终走在时尚、品位的前沿,通过众多非凡产品,传递着美式豪华的基因,此番林肯飞行家MONO限量版外观和内饰上的升级,进一步提升了产品力,让豪华更豪华,让贴心更舒心。新车代表的不仅是一种风格,更是一种对高品质生活的追求,虽不炫耀但自带气场,彰显“豪华,自有其道”的内涵,成为豪华SUV市场中不可忽视的新生力量,为用户带来别具风格的豪华体验。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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飞行家

官方价: 50.98-75.98万

级别: 中大型SUV

排量: 3.0T

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