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奥德赛既视感?这车长度超4米8,1.5T+CVT还配头等舱

耀腾车社-太平洋号
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AI选车专家

小王刚刚新婚不久,夫妻俩想买一辆车能周末带父母一起出行游玩儿的车,过幸福的日子。

由于预算有限,选车的过程也很漫长,看过当下很火的哈弗H6,长安CS75 PLUS,车都很酷可总感觉有点儿贵,而且空间不够宽裕,于是有朋友就给他推荐了五菱凯捷,小王便开始搜索关于这款车的信息,然后得知,这车子在细分市场中销量可以排进前三,从上市到现在才10个月就卖出了8万辆新车,小王心想:“真的有那么好吗?”

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小确幸,大家都说这车很舒服

质疑最终被价格、品质、配置等综合因素击败,小王最后入手了白色的自动尊贵型的凯捷,伴随着买车的喜悦,他的每一天都是很高兴的,当然最惊喜的还是每次亲戚朋友看到车的时候,总会不了解的人会问“你这个是什么车?得要17、8万了吧?”。

的确,五菱凯捷的前脸格栅宽大,它在设计上更偏商务范儿,车身整体又沾上点儿SUV的运动感,所以初见的时候被误以为是一些比较高端的车型也很正常。

奥德赛既视感?这车长度超4米8,1.5T+CVT还配头等舱

相比起一些成熟稳重的车型,五菱凯捷多了几分时尚感,这也是小王最终决定入手的主要原因。另外这个车子的车身长度是4875mm,一条笔直的腰线则从前翼子板处一直贯穿至尾灯,还有年轻人喜欢的熏黑式轮毂,在小王看来这是既满足了审美要求,又省去了自己喷涂改装的钱,着实是爱了。

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第一次体验凯捷第二排的人,都会觉得车里面的空间很大,还有人觉得坐起来的感觉堪比奥德赛,这是对五菱凯捷的一种肯定,这款车轴距足有2800mm,车内的空间是真的大,而且配备了6个座椅,当第三排不使用时又可以变成一款四座车,而且它的第二排是两个独立座椅,带有独立腿托,小王说,前一段时间的中秋假期,他带着妻子、父母出去玩儿了一圈,上年纪的人坐车都不喜欢被拘束,于是小王就把第三排座椅放倒,变成4座的模式,妻子坐副驾驶,父母坐第二排,然后座椅向后滑动,打开腿托调整靠背后就是半躺的状态,父母都说真的很享受。

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奥德赛既视感?这车长度超4米8,1.5T+CVT还配头等舱

大惊喜,功能配置提前想到

其实小王最开始产生质疑的原因是担心五菱凯捷只有大大的壳子,车内的功能配置会落后,但经过试驾之后,小王说,中控台用料比较厚道,而液晶中控悬浮式大屏立在中央,气场立马被提升了,看上去并不输给奥德赛。

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小王说,坐在驾驶位,我可以用多功能方向盘控制很多功能,也可以通过10.25英寸液晶屏幕,播放出喜欢的音乐,开启每一天的工作旅程。而当媳妇开车的时候,倒车影像和雷达也能给她很多帮助,这样行车的安全性就大大提高了。

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动力上,小王说,这款车搭载的是1.5T的发动机,最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米,从账面数据来看,凯捷确实没什么亮点可言,但胜在它好开,油门踏板脚感比较沉,刚上手的时候会有点不习惯,但熟悉之后就好很多了,而CVT的变速箱所带来的平顺性也是可圈可点的,另外它还提供运动模式,整体开起来会觉得很灵巧。

提车一个多月,小王说,这款车最大的亮点就是它灵活多变的空间以及堪比头等舱的第二排座椅,你说花10万买它不比奥德赛香吗?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2021-09-30
智驾大横评

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