玛莎拉蒂作为一个豪华车品牌，这几年做的并不多，但是隔壁保时捷频频推出高品质产品，它也是没办法。最近传出将带来史上最畅销车型Grecale SUV对抗保时捷的Macan。这一次，玛莎拉蒂也找到了自己应对全球数字化变革的理由，它在内饰上安装了数字化配置，希望以此来迎合消费者。

这款车型原定于2021年上市，但出乎意料的是，由于种种原因，一拖再拖，具体上市时间被推至2022年春季。至于最终是否会如期推出，还需要看当时的整体情况，不过不用担心，这款车型的谍照早就在瑞典出现了，定位在玛莎拉蒂Levante之下，所以整体配置不会太差，虽然曝光的谍照比较厚。

这款SUV主要以运动风格呈现。从前脸来看，两侧大灯采用了凸面设计风格，更有冲击力，而且为了突出运动元素，还配备了内嵌活塞卡钳的大尺寸轮圈，是Trofeo最可圈可点的版本，两侧还有方形的排气和扩散器设计，也符合玛莎拉蒂的设计风格。一直以来，喜欢这个品牌的消费者追求的都是它的运动感，而这一次，在尾灯上特别做了另一种设计。虽然不是直通式，但长度有所延伸，变得更有辨识度。

内饰方面，虽然从谍照上很难看出，有外媒特意拍摄了相关照片，上面覆盖了厚厚的伪装，但我们可以感觉到中控中的液晶屏似乎被加长了，有可能采用了贯穿式的风格，并加入了目前最流行的数码配置，这大概会给这款车型带来加分。毕竟隔壁保时捷现在也在从机械化风格转向数字化技术，所以玛莎拉蒂也不会落后。

消息称，此次对方向盘进行了特别调整，结合实际操作，让驾驶者感受到真正的从容，无论哪种模式，都不会像其他运动型SUV那样沉重，而且经过特别测试，此次驾驶时油门输入能够及时对应，阻尼更强，变速箱更快，操控系统更稳定，这对于年轻消费者来说将是一个Grecale的福利。

关于动力系统，虽然官方没有给出明确的答案，但一直有传闻称，这次Grecale将采用Nettuno V6发动机，也有可能采用阿尔法罗密欧的双涡轮增压2.9升V6，最终会采用哪一款，大家都很期待。

关于原本要在2021年发布的车型为什么会推迟到2022年，有很多说法，其中一个是因为疫情，导致这款车量产出现了很多问题，另一个是因为整个行业的芯片不足，但这已经是整个车企面临的问题了，只是有些品牌找到了另一个突破口。

车兽有话要说:

玛莎拉蒂Grecale SUV这次给我们带来了一些惊喜，但是目前还没有官方的正面回复，很多人已经在思考这款车型的具体价格了。其实按照隔壁Macan的说法，这款车的价格其实不会超过百万。毕竟从配置上来看还没到这个程度，所以最终价格可能会有相应的调整，估计在60万左右。毕竟玛莎拉蒂已经很多年没有性价比高的车型了，所以这次Grecale可能会。