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中国性能车纽北挑战国际标杆？

2026年2月24日17:00，小米、领克等中国性能车与保时捷、法拉利等全球运动标杆车型同场挑战纽北赛道。此次比拼聚焦操控、制动及赛道稳定性表现，引发外界关注：中国车是否已具备与国际标杆正面对话的实力？能否让世界重新审视中国汽车工业？
2026-02-24 10:01:12

网友讨论

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这几个冠军里有给张弛颁奖的那个吗？
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有没有可能伊兰特n没有经过油品学习所以也没发挥全部动力？……[我想静静]我看车友圈有车友说不经过学习的话上马力机结果不是很理想
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我在科莎里面跑北环，前半程超车难度极大，如果位置被卡住，很少有充分的进攻机会。不过游戏里可以像野蛮人一样，硬挤硬超。这种测试比赛不可能不绅士，就会放大这个排位弊端。
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这期的成本得以亿为单位吧？？？包赛道，请顶级车手，买车及托运及换轮胎的费用，请拍摄团队，租包括直升机在内的工具，这些人的衣食住行……
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跑纽北成绩好，不代表用料好；直播拆车用料好，不代表安全性好；安全碰撞测试成绩好，不代表操控好[看][看][看][看][看][看]
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[666][666][666]
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马力都不对等？这怎么跑？
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全程最精彩就是对伊兰特的解读[微笑]
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一秒没快进看完的集合看一下有多少人[酷拽]
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抖音真有钱，全是自购[我想静静][我想静静][我想静静]
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type r是不是吃了三元催化器的亏[我想静静]
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整体看下来法拉利和保时捷不分伯仲
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不管小米能否取胜，他就已经赢了！
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这次我居然希望SU7 u赢[我想静静]
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小米那款已经火爆到停产啦[我想静静]
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先给收藏了，一会有空来看看[我想静静][我想静静][我想静静]
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引擎盖没挖空 影响性能，强烈建议重新比一回 我没有看够
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纽北是真的能把每辆量产的车子的底线拉到顶
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小米这边要飞出去啦[我想静静]
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法拉利在弯道总是给保时捷卡位。导致保时捷优势发挥不出来。
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