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小米汽车低压系统断电无法开门

2026年2月25日,成都小米汽车碰撞燃烧致死案复议落定。邓某某酒驾超速(碰撞时167km/h)负全责,但鉴定指出碰撞致低压系统断电使车门无法开启,导致其被烧死。家属质疑车辆设计隐患,双方未达成赔偿一致。此前铜陵类似事故也有车门无法开启问题,引发行业对新能源车电子门把手安全冗余的讨论。
2026-02-27 01:02:11

网友讨论

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被撞的司机才叫郁闷呢,这车怎么修?对方挂了,还酒驾,找不到人陪。自己保险公司又不认,对方全责,找谁说理去
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超速+酒驾,属于是黄泉buff叠满了,建议车企研究个驾驶位酒精浓度检测功能出来,省的这类催命鬼出来害人,那就真是遥遥领先了
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车门变形了有把手也打不开,燃油车只是起火的纪录低,又是酒驾又是超速的。哎,可惜了,这家里人应该先去找保险公司啊
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这车速撞上 啥车都难说 不能全怪车
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167km/h酒驾还怪车门打不开?这锅甩得也太离谱了吧
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建议所有车企重新评估电子门把手安全性
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酒驾全责没毛病 但车门打不开也是事实
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铜陵那个案例我看过 确实细思极恐
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酒驾全责没得洗 但车门问题确实存在
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建议所有新能源车强制保留机械开门装置
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新能源车安全设计要跟上 不能光顾着智能
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电子化过头了 关键时刻还是机械可靠
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这车速撞上 啥车都难说 不能全怪小米
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酒驾全责没得洗 但车门问题确实要重视
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新能源车安全冗余必须重视啊 人命关天
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这车速撞上啥车都难说 不能全怪车
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新能源车安全冗余必须重视 人命关天
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这车速撞上 燃油车也一样打不开门吧
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这有什么大惊小怪的,严格依法处理就可以了。别的电动汽车不会发生这种事吗?
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说白了就是飙车,油车飙车一样死。拿机车举例,那么多网红都死了,也没人怪车。
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