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被中国“淘汰”的车在印度“杀疯了”

斯柯达在中国市场表现惨淡,2025年销量仅1.5万辆,较2018年峰值34万辆萎缩95%,2026年1-2月单月销量不足400辆。而印度市场成绩亮眼,2025年销量7.27万辆同比增107%,主力车型Kylaq本地化率超90%产量破5万。分析称其在华败于智能化转型慢等,印度靠精准定位与本土化成功,折射中外市场竞争差异。
2026-03-30 01:01:36

网友讨论

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印度人买车更注重实用性,斯柯达正好符合他们的需求
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斯柯达在印度的成功,说明他们还是有点实力的
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斯柯达在印度的本土化做得真不错,90%的本地化率
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斯柯达在印度卖这么好,是不是因为印度人更看重性价比啊
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斯柯达在印度的销量增长107%,这速度也太猛了
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印度市场的潜力真是不可小觑,斯柯达抓住了机会
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斯柯达在印度的本土化做得真好,90%的本地化率
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印度市场这么香吗?看来斯柯达是找到新大陆了
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印度市场成了斯柯达的救命稻草,真是讽刺
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在中国被淘汰的车在印度杀疯了,这反差也太大了
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看来不是车不好,是市场定位出了问题
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斯柯达这波操作真是绝了,在中国混不下去跑去印度当大哥
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斯柯达在中国市场的萎缩,完全是自找的
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斯柯达在中国市场真是惨不忍睹,一年才卖1.5万辆
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斯柯达在中国市场的失败,完全是自作自受
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中国消费者太挑剔了,智能化跟不上就没人买账
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中国市场竞争太激烈了,斯柯达跟不上节奏
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中国市场竞争太激烈了,斯柯达跟不上
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中国消费者对智能化要求太高了,斯柯达跟不上
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看来斯柯达在中国市场的策略完全错了
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