年底想换辆车, 详细>>
之前静态体验过刚刚午到试驾4S店给出线路都市区郊区外围个规定线路都通畅柏油路面有2个比较深感受1:【动力匹配】2。0T动力在起步初段(0~4 详细>>
从市就在关注这个车从开始觉侧面外形奇葩到现在觉还挺看于带朋友约试驾圈来说说感受先说缺点严重批评后排中间座位根本就无法坐人突出两边而且没头枕然 详细>>
早已听闻探界者RS许久网看些美图确实帅到行要已经入创酷真会咬咬牙台趁国庆回来车子保养时候试驾探界者RS 顶配2。0T我只能说这2。0T动力真 详细>>
趁着最后一天假,去实际试驾了一下,两个地方个试驾了一次,一辆车比比较好开,急加速噪音不大,没有任何顿挫感,另一辆车明显有一点顿挫感和涡轮介入 详细>>
去本4s店试驾两次同辆车车型2。0顶配其中都发现这车在板油起步急加速时候有出现方向盘拖拽往边偏需要修正走直线情况偏轻微但确实需要握紧方向盘防 详细>>
坐标平顶山,有意探界者的兄弟们进来聊聊,附试驾感受,持戒价格
昨天去4s店看车遇到兄弟也来看车起验证网说车门皮薄试挺没有忽闪忽闪感觉还挺扎实自动启停使用挺错没有太困扰可能哪个兄弟老司机用习惯刹车顿没有轻 详细>>
今天试驾了一下探界者,说一下跟CRV的感受(因为最近很纠结这两款车)1。驾驶感受:网上看评论说探界者底盘比较硬,今天试了一下,并不硬,最起码 详细>>
关注探界者已经半年,今天得空去4s看一下车,其实5月我已经在4s看过静态,当时没有试驾车,加上等优惠(大家都懂的),所以一直拖到现在。试驾车 详细>>
今天试驾2。0顶配感觉昨天1。5顶配在动力差距巨虽然6at9at在市区实际驾驶差距但技术新点总会些差钱就2。0吧出内饰塑料外感觉盘过坎时候太 详细>>