雅力士强劲动力全新感受

随着国内两厢车市场越来越成熟，消费者关注的重点不仅是硬件和技术，还有车型的独特设计风格。新雅力士（查成交价|参配|优惠政策）自从在国内上市以来，外形内核全面升级，带给人们全新的感受，由此带动了销量的上升。最近笔者专门对新车进行试驾，体验改款后新雅力士带给驾乘人员的全新感受。

据了解，新雅力士沿用了先进的ABS＋EBD+BA主动安全控制系统，帮助驾车者在各种路况上均保持良好的车辆制动。目前这一“黄金组合”在小型车中只有雅力士有配置。此外，新雅力士全系车标配185毫米宽胎，可以带来高强度的轮胎抓地功能，增强车辆操控性能和行驶平稳性，对安全也是个重要保证。总体而言，车辆的空间、动力、安全和燃油经济性，已经能满足家庭出行需求，乃至举家出行。在驾驶中，可以感觉到新雅力士的方向盘非常轻盈，原因在于它配备了EPS电子助力转向系统，它根据转矩大小自动分配助动力，增强了操控的灵活性。仅为4.7米的转弯半径，即便是在单向车道上，也可以不用倒车而直接转向掉头。

在动力方面，雅力士一直都是小型车中的佼佼者。这次试驾的车型是1.6升的双VVT-i发动机，它的最大输出功率和最大输出马力为：87kw(118马力)和150N·m。另外，它的最大扭矩输出被设定到了4400转上下，变速箱是4挡自动变速箱。油门踏板的动力表现让人满意，保持在2000转左右的时候，是驾驶感觉最舒服的时候。同时，这款发动机还能输出150Nm的最大扭矩，车子加速时反应迅猛灵敏，动力异常饱满，将短小精悍的新雅力士推上195km/h的最高时速。由于这款发动机还能输出150N·m的最大扭矩，车辆加速时反应灵敏。试驾时经过了广州许多狭窄的道路，穿行于车龙之中，雅力士显得游刃有余。一旦道路开阔，需要加速，只需要深踩油门，会得到比较积极的响应。只有当车内满载乘员的时候，那种灵动的感觉才明显下降了一些，显得更加稳。