马自达5更换油压控制阀双活塞刹车

全新马自达CX-5（查成交价|参配|优惠政策）定位于紧凑型SUV，长、宽、高分别为4555/1842/1685（mm），轴距为2700mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术，是创驰蓝天技术下的新款量产车。CX-5还是首款展现“魂动（kodo）”设计主题的量产车型。CX-5使用2款SkyActiv-G系列的2自然吸气发动机，2.0L最大功率114kW，最大扭矩200N.m，2.5L最大功率达144kW，峰值扭矩达252Nm，使用6速手动或6速手自一体变速箱。

我的马自达cx-5开了几万公里了这次跑高速发现油耗比之前多了不少，看来是那出现了问题，检查车子后发现油压控制阀出现漏油情况，我开了十几年的车，技术还是可以的cx-5的刹车系统我已了如指掌，刹车点头性能提升20%还是很满意的，建议车友们改装双活塞刹车的时候可以参考这个方法，性价比高，还不损坏原装的刹车系统.不错的值得一试。 要换的油压控制阀 ，几个螺丝松动后还是很容易拆下来的，就是这个油压控制阀出现了问题，新的油压控制阀上去的时候一定要把原先的胶给弄下来，小心不要掉进去了马自达cx5更换压控制阀双活塞刹车。