牧马人动力怎么样

2019-04-05 14:08:20 作者:xiaolijun

  【太平洋汽车网】牧马人新车首次搭载了4缸2.0T发动机,265马力和400扭矩实际表现也非常的不错,低扭矩的时候非常的充足,加速感受没有受到太多车身重量的影响,牧马人动力果然强劲。

全新一代牧马人搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率195kw,最大扭矩提升到了400N·m,配备ZF的8速自动变速箱,新车前后桥均采用带有自适应减震器和稳定杆的多连杆整体桥悬挂,同时标配陡坡缓降功能。新牧马人的六速手动变速箱版的百公里城市油耗为13.8升,百公里高速公路油耗为12.4升;四速自动变速箱版的百公里城市油耗和高速公路油耗分别为14.7升和12.4升。虽然外形上还是七十多年前的那副轮廓,但是在细节上,它却多了点时尚之气。比如灯组升级成为全LED光源,同时它的格栅也采用了更加立体的造型设计。不仅如此,中规版新牧马人的前保险杠长度有所加长,同时还将前轮眉与前保险杠相连,这些变化的主要目的是满足中国行人保护法的相关规定。

尤其值得一提的是新车的内饰风格。全新牧马人内饰上有非常明显的变化,说不上多豪华,但是已经摒弃了原来的那股子硬派越野的糙子气息。采用了撞色内饰风格,红黑搭配更能满足女性消费者的诉求。中控台是展翼式设计,看上去比上一代更时尚一些。副驾驶位置上,尺寸不小的扶手极为抢眼。不仅如此,在舒适性方面的提升也颇为明显,不再像上一代车型那般执拗的走性能路线。

配置方面也是顺应潮流,包括7英寸的液晶显示屏、8.4英寸的触摸屏、定速巡航、座椅和方向盘加热、座椅腰托调节、倒车影像、带有后排出风口的双温区空调和各种USB接口等,除了考虑驾驶者的驾驶体验,牧马人现在也开始贴心的为乘坐者考虑了。

(图/文/摄:太平洋汽车网 肖丽君)

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