雷丁D50性价比怎么样

　　【太平洋汽车网】雷丁D50（查成交价|参配|优惠政策）的性价比在同级别的电动汽车里面算是最好的，比较经开，爬坡动力也不错。

雷丁，以国际化的视野倾力打造的卓越品牌，向广大消费者诠释了全新的电动汽车驾控体验。相比同类产品，其拥有更贴近传统“轿车”的驾控体验，对电动轿车“重节能，轻驾控”的消费观念进行了彻底革新，真正驶入电动汽车驾控体验新时代。

雷丁D50在电动汽车领域内率先采用了四轮四角化宽体空间设计理念。在3320×1540&TIME（查成交价|参配|优惠政策）s;1480（mm）的车身尺寸条件下，轴距达到2260mm，与市面主流家轿处于同一水平，出色地实现了“小车大空间”的乘坐体验。同时，雷丁D50电动轿车的HES驱动系统，采取国内首创的浮动式、自平衡悬置方案，可自动消除驱动系统工作时产生的震动，有效提升驾驶舱静音效果。为消费者提供了一个静谧而温馨的驾驶空间。

最能体现D50科技含量的当数HES驱动系统和IED底盘调校技术，二者也为这款产品提供了高效续航特质和良好的操控性能。HES持续高效能电力驱动系统，采用经过数字拟态设计的直流风冷式散热系统和悬浮式平衡置选方案，使得雷丁D50在实际路况下匹配能够达到极佳状态，同时收获高效能量转化，有效解决“搞续航里程只能靠大电池”的行业难题。其前麦弗逊式、后拖曳臂横向拉杆式悬挂，以及接近50:50的车身前后质量比，都可以为消费者带来更好的操控感受。

（图/文/摄：太平洋汽车网 古璠）