卡罗拉双擎外观怎么样

　　【太平洋汽车网】全新卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）双擎的外观都是熟悉的元素，更加锐利的前大灯、梯形进气格栅，明显有助于甩掉卡罗拉“中老年代步车”的称号。

卡罗拉双擎自上市以来一直保持这副模样，稍显平淡但作为家用车来说正好。但前脸有更明显的特殊标识，比如单条横幅的镀铬格栅以及淡蓝色的丰田标等，识别率比较高。尾部也采用了特征更明显的镀铬条装饰，尾灯还进行了熏黑处理。

新一代卡罗拉双擎的前脸由于采用了更复杂的线条和折面，让整体变得更为凌厉、立体。镀铬饰件的适量运动用让前脸整体更具质感，而大量黑色横幅件铺设的“大嘴”更是气势十足。前大灯组的轮廓线条干净利落，而内部“双L型”的日间行车灯更是起到了锦上添花的作用。

外形上，新车深度融合了丰田最新的家族设计语言。前脸处锐利而又科幻的前大灯组、前包围上的大尺寸熏黑格栅、比现款车型更为灵动活泼的车身腰线和车顶轮廓，这些均强烈地表明该车型已明显向运动方向进化。得益于更加动感年轻化的设计取向，新车的侧面车身姿态、车身比例比现款卡罗拉协调、运动了不少，摆脱了略显臃肿的感觉，以矫健来形容该车的侧颜十分贴切。

车尾部分相对平淡，胜在简约大气，没有过多复杂的设计，风格与整车的调性保持了一致。同时可以看到的是尾部采用了隐藏式的排气布局，看着这光溜溜的尾箱，居然仍没有配备倒车雷达，原来美版卡罗拉也把“丰田特色”贯彻的这么彻底。

卡罗拉双擎搭载了1.8L阿特金森循环发动机，最大能够输出73千瓦（99马力）/5200rpm，最大扭矩为142牛•米/4000rpm，而永磁同步电机能提供最大53千瓦（72马力）的动力输出，最大扭矩高达207牛•米，综合输出功率能达到100千瓦（136马力）。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈妙玲）