汽车跑偏的八大原因是什么

　　【太平洋汽车网】汽车跑偏的八大原因：轮胎花纹不一样；轮胎气压不等；前减振器弹簧变形；前减振器失效；车辆底盘部件磨损过大；制动器回位不良分离；车架总体变形；安装轮胎时，没有注意花纹方向。

1.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。2.两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。3.前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。4.前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。5.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。6.某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。7.车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。8.还有一种导致方向跑偏的原因，就是在安装轮胎时，没有注意花纹方向，看看你的车胎是不是在安装时没有注意到花纹方向，如果是，只需改过来就没事了。

（图/文/摄：太平洋汽车网 陈汉（查成交价|参配|优惠政策）林）