欧蓝德4驱怎么用

2020-03-31 15:41:56 作者:dushifan

  【太平洋汽车网】在auto模式下,车辆处于四驱状态,四驱系统会根据前后轮的附着力来调整前后轴的扭矩分配。在lock模式下,前后轴的扭矩将固定在50:50,这样会使车辆更适应复杂的路况,有极强的突破能力。

欧蓝德全系采用了两套四驱系统,2018款欧蓝德四驱精英版和四驱豪华所搭载的四驱系统共分三种模式,分别为:4WD ECO、4WD AUTO、4WD LOCK。在eco模式下,欧蓝德为前驱模式,这样能够保证车辆在正常路况下的燃油经济性,当遇车辆打滑时会自动切换成四驱模式。

欧兰德的顶配车型四驱尊贵版则搭载了一套s-awc超级全轮控制系统,应该说它不是一个简单的四驱系统,而是一套以四驱为基础的综合控制平台,公路性能表现非常出色。该系统能够根据车辆的行驶姿态,来实时调整车轮的动力的分配,能够准确地保障车辆在各种复杂路况下的行驶效果,同时也能够提高车辆在极端环境下的稳定性。这套系统共有四种驾驶模式,分别为:AWC ECO、NORMAL、SONW、4WD LOCK模式。在awc eco模式下,欧兰德为两驱模式,在norwal模式下为全时四驱模式,系统会根据车轮的状态实时调整电控耦合器的结合力。在snow模式下,系统会根据前差速器对前轮进行更多的控制,以保证车辆在雪地路面上转弯的性能,在lock模式下,前后轮的扭矩会锁定在50:50,来提高脱困能力。(图/文/摄:太平洋汽车网 杜式凡)

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