ASX劲炫采用什么四驱形式

2020-05-20 10:45:13 作者:licaiying

  【太平洋汽车网】ASX劲炫采用电控适时四驱,通过位于后差速器前的多片离合器可使后轮获得最多50%的动力,足以应付城市路面以及雪地湿滑路面。

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外观方面,劲炫ASX前脸采用三菱最新家族性“Dynamic Shield”设计语言,前杠设计成X型动感护盾样式,全系标配矩阵式LED前大灯和全LED后尾灯,分体式大灯组的下部分为LED雾灯和转向灯。侧面的变化有:一个是翼子板上方新增加黑色进气格栅;另一个则是轮毂尺寸升级到18英寸,刀锋样式亮面抛光更时尚。车尾的变化在于尾灯和后包围。“Y”字形的LED尾灯让它多了几分辨识度,新造型的后包围样式更立体、运动,将排气管隐藏至保险杠内部。

内饰方面,劲炫ASX内饰风格简洁、陈列整齐,内饰用料很大部分使用了织布和塑料。其三幅多功能方向盘,造型一般,但却是真皮材质,手感不错。中控的左侧多功能键,只要用于多媒体设备的调节与转换,而右侧多功能键主要是车辆功能的设置,主要是自适应式巡航系统及坡道起步功能的使用与设置。另外,ASX还配备了换挡拨片,金属拨片手感十分不错,换挡方式为左减右加。

底盘方面,劲炫ASX采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,后悬架采用弹筒结合的方式,不但结构紧凑,同时减震器的滤震能力也有所提升。

动力方面,劲炫ASX在售车型含有1.6L、2.0L两款自然吸气发动机,发动机最大功率:123.0kW,最大马力:167PS,最大扭矩:201.0N·m,传动系统方面,与之匹配的是5档手动和CVT无极变速箱。

(图/文/摄:太平洋汽车网 黎彩英)

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