刹车时abs介入太早怎么调整

2020-07-01 18:05:02 作者:zhucaiyan

  【太平洋汽车网】刹车时abs介入是不能人为干预调整的,介入太早的情况下,ABS系统会自行调节制动压力,始终保持车轮处于临近抱死而并未抱死的状态,从而保障良好的汽车操控性和制动效果。

刹车时abs介入太早怎么调整

如果是在紧急情况下急刹车,那么此时触发的ABS就会最大限度地发挥刹车功效,并且保持车辆稳定性和缩短制动距离,此时也由不得不急刹,因为这是人的本能。一旦感应到车轮发生滑移,那么在一瞬间,ABS就会以每秒60-120次的速度来控制刹车力道,避免车轮抱死。

在遇到砾石路面、松土路面及积雪较深路面上进行制动时,ABS并不能够缩短制动距离,反而会令车轮处于无法刹停的状态;不要反复踩制动踏板,在驾驶有ABS的车时,反复踩制动踏板会使ABS的工作时断时续,导致制动效能降低和制动距离增加。

在制动时,ABS系统为驾驶者提供了可靠的方向控制能力,但它本身并不能自动完成汽车的转向操作,在出现意外状况时,还得需要人来完成转向控制。

如果没有ABS系统的辅助,一旦刹车时车轮产生抱死,那么车轮与地面的滚动摩擦就变成滑动摩擦,这时候方向盘就无法操作到车轮的转动方向,有时事故就是这么发生的。

(图/文/摄:太平洋汽车网 朱彩燕)

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