途观和科帕奇怎么选 哪个更值得入手

2020-12-02 11:58:03 作者:lilinwei

  【太平洋汽车网】众所周知, SUV车型空间宽大、乘坐舒适、动力充足,但价格也相对偏高。正因为如此,消费者在购买时会更注重车子的品质。如今市面上的SUV车型是日德美三分天下德系动力出色如大众途观,美系空间了得如雪佛兰科帕奇更有竞争力。

途观和科帕奇怎么选 哪个更值得入手

途观和科帕奇怎么选 哪个更值得入手

途观和科帕奇哪个好  哪款车更值得入手

1、外观对比

科帕奇作为美系城市SUV的代表,外形设计上偏重豪放与粗犷,看上去极具力量感。前脸造型整体比较MAN,整车线条阳刚硬朗,纯正的美式气息展露无遗。加上比同级车型都高大的尺寸,称其为“美系力量”再合适不过。途观虽然略显秀气,但整车紧凑硬朗,爆发力十足。修长的行李架、尾部熠熠发光的双筒式排气管更为其外观加分不少。德国造车素以严谨和精雕细琢著称,这样原汁原味的品质传承也让我们很难在途观的外形上找到瑕疵。

2、内饰对比

科帕奇内饰简洁朴实,风格阳刚大气;豪华配置丰富,在同级车中有较大的优势;中控台布局简单,空调效果不错,整车乘坐舒适性较好;但音响效果一般。大众的内饰总给人留下做工扎实、选材高档、实用、环保等优良口碑。途观同样继承了这传统,同样保证了出色的品质。品质好,配置也要丰富。途观全系均采用稳重的黑色与温馨的米色混搭方式,作为内饰的主色调,黑色可以有效避免“反光”,而米色则给人一种温暖的感觉。对于喜欢驾驶的消费者而言,大众的方向盘最能令大家兴奋。真皮包裹的方向盘不但手感优异,功能也更加齐全。除此,后排中央扶手、带化妆镜的遮阳板、手套箱冷藏功能及眼镜盒均作为“标配”出现其中。

3、动力对比

科帕奇采用的是V6发动机,分为2.4L和3.2L排量,2.4L动力相对来说一般,3.2L动力充足,油门轻,起步及提速较快,隔音效果好,发动机行驶噪音较小,不过也有网友反映高速时胎噪及风噪较大;变速箱档位清晰,换挡顺畅。TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机,动力强劲,燃油效率更高,堪称未来发动机高效低耗趋势的引领者。凭借缸内高压直喷技术,2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩,兼具小排量大动力和低速高扭的特征。

4、价格对比

大众途观官方报价19.98-31.58万,雪佛兰科帕奇官方报价22.48-26.58万元。Tiguan(进口)前五年平均保值率分别为:67.5%,59.9%,54.3%,49.1%,42.5%;保值率在紧凑型SUV之中排第17名;科帕奇(进口)前五年平均保值率分别为:62.8%,55.8%,48.1%,41.4%,33.8%;保值率在中型SUV之中排第64名;

小结:总的来说,作为德系与美系SUV的代表,途观与科帕奇的综合表现均可圈可点。科帕奇凭借其超大空间,高安全性和高通过性塑造了鲜明的都市铁汉形象而备受新生代消费者喜爱,现下更以大幅优惠重磅冲击整个华南SUV市场。途观虽因继承德系强动力、高科技的优势而备受青睐,但价格偏高,另外还有加价、等待提车等问题也让不少消费者“望而却步”。当然,各花入各眼,谁更值得入手,最终的选择权还是掌握在消费者手中。

(图/文/摄:太平洋汽车网 李林伟)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    油耗喜人 大众Tiguan一千公里油耗测试

    平时上班节奏快,压力大,一到周末或小假期就想到外面溜达溜达,逃离这熟悉得有些厌倦的城市,去看风景也好,寻美食也罢,总能缓解压力,放空一下自己,而最直接的方式自然是自驾游,作为吃货的我们这次选择的是去汕头寻美食。而我们的座驾是大众进口汽车Tiguan 280 TSI(文中简称“大众Tiguan”),搭载的是入门的1.4 TSI涡轮增压发动机,也保持最“德味”的调校。长途跋涉,除了动态体验,我们更关注的是油耗的表现。那这一次上千公里的寻美食之旅,Tiguan会给到我们怎样的惊喜?

    会是你的菜? 试驾进口大众Tiguan 280TSI

    作为MQB平台下的首款SUV,Tiguan的外观内饰的设计融入了大众最新的家族元素,同时采用最新的动力总成,由于是原装进口,它还保持着最“德味”的底盘调校,可以说是最原汁原味的德系SUV。而本次试驾的280TSI则是入门版本,配备的是1.4T发动机,而且没有装备4Motion四驱系统,它还会是你的菜?

    七座途观 车展静态体验Tiguan Allspace

    这两年卖得最火的自然是SUV,而在二胎政策后,其中的七座SUV又火了一遍。为了应付中国和美国这两大市场的买主们对于大空间和大尺寸的热爱,大众为Tiguan推出了一款加长车身和轴距,并采用七座布局的版本,命名为Tiguan Allspace,而对于国内市场来说,随着斯柯达科迪亚克上市在即,途观L如果继续只有5座布局的话难免处于弱势,因此这款Tiguan Allspace则是向我们展示了未来途观L增加七座版的可能性。

    “神车”的炼成之道 测试大众全新Tiguan

      【太平洋汽车网 原创评测】这台Tiguan试驾车来到编辑部期间,新一代途观L的试驾活动已经进行中,但最终上市还得等到1月18号。在此之前,我们不妨先把目光放在进口版本的Tiguan上。作为MQB平台的首款SUV,Tiguan才是大众目前最原汁原味的德系SUV,它与途观L的差别可不仅仅在于进口和国产那么简单。

    德味! 试驾进口大众全新Tiguan

    其实进口的Tiguan作为途观的海外版一直都有销售,只是样子和途观几乎没有区别,而在后者的光芒下,被忽略也就很正常了。但这次可不一样,或者说直到全新途观上市前,全新Tiguan都将会是独一无二的存在。

    比亚迪“驱逐舰05”,这可能是第二便宜的DM-i新车

    “F”没了,“海洋”来了。

    捷尼赛思GV70全球首发!豪华纯电SUV,续航超500km

    在CLTC工况下,续航里程超过500公里。快充模式下,充电功率可达350千瓦,电量从10%充至80%仅需18分钟

    广州车展重磅新车真香预警 总有一款是你的菜(下)

    广州重磅新车(2)

    丰田新款RAV4海外官图发布 外观配置均有所升级

    11月13日,我们从海外媒体处获取了一组丰田官方发布的新款RAV4的车型图。

    坦克500预计将于11月19日广州车展期间开启预售

    近日,我们从官方处获悉,坦克500预计将于11月19日开幕的广州车展期间开启预售。