别克GL6车性能如何?别克GL6车友深度测评

2021-10-05 13:13:54 作者:问答叫兽
【太平洋汽车网】作为一个二胎家庭的爸爸,5座版车型确实越来越不够用,一直在考虑换车,直到看到了别克GL6 2021款 323T 轻混动互联精英型,我一下子觉得爱了,拍板决定就是买它

从定位上讲是一款5门6座MPV车型,长宽高分别可以达到4692×1794×1626毫米,车身轴距可以达到2796毫米,作为一款三排的车,空间宽敞程度上面肯定比不上别克GL8,不过当时手头上资金确实有限,最终还是选择了别克GL6

厂商指导售价在14.99万,购车时候有着1万优惠幅度,裸车价格在13.99万,购置税在12,381元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险在950元,商业保险在5298元,全款落地价格在159,449元

因为手头上资金有限,购车的时候决定分期,贷款利率在4.75%,一共是分期三年,首付30%金额在41,970元,含贷款利息落地价格在166,783元,比全款购车要多花7344元

购车前对比:在选择别克GL6之前,我是重点参考了广汽传祺M6 2021款 270T 手动精英版(7座),国产车价格上还是会有优势,并且在定位上面是一款7座车型

不过最后考虑到实际情况,我自己跟爸妈住,平时还有老婆跟两个孩子,6个座椅完全足够

保养:在购车前就已经考虑到了保养费用,5000公里或6个月一次保养,首次保养需要更换发动机机油以及机油滤清器,含人工费价格在564元

本人也看过配件报价单,发动机机油338元,机油过滤器26元,变速箱油396元,火花塞130元,空调滤芯123元,空气滤芯84元,刹车油80元

报价上并不算太贵,但工时费是一个大的花销,就拿刹车油更换来说,虽然配件价格只有80,但工时费达到了400

提速:别克GL6采用三缸发动机,1.3T涡轮增压引擎+48V轻混系统,发动机最大马力在120kW,最大扭矩在230N·m

由于有电动机介入,行驶起来没有觉得有太大抖动性,我个人买车的目的虽然是以家用为主,但是新车到手之后还是忍不住进行了提速测试,起步全力踩下油门踏板,前轮会出现轻微打滑现象,加速感受前期比较平淡,中段时候会稍微有一些上升,后期又会变得平淡,从实测数据来看,百公里提速在9.4秒

刹车:在进行紧急制动的时候,车身能够维持不错稳定性,刹车力度释放比较有线性,对于我个人来说,刹车踏板脚感不错,从实测成绩来看,100~0km/h刹车距离在39.5米

油耗:工信部给出来的百公里综合油耗在6.1L,作为新车主,我自己肯定是需要对油耗进行实际测试,测试的时候已经过了磨合期,测试过程中包含了城市以及高速路段,一共跑了170公里,平均时速在45公里,最终实测百公里平均油耗在8.5L,处于我个人可以接受范围之内,而在加油方面只需要添加92号汽油就够了

噪音:作为一个家庭消费者来讲,对于车厢内部的安静性我是有着一定要求

不过由于采用三缸发动机,怠速的时候确实能够感受到轻微的抖动

从实测数据来看,怠速的时候,噪音值在43.9分贝

以60公里每小时速度前行,噪音值在62.1分贝

以80公里每小时速度前行,噪音值在64.1分贝

以120公里每小时速度前行,噪音值在68.8分贝

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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