速腾车价格高吗?速腾深圳车友亲身评测

2021-10-31 13:26:46 作者:问答叫兽
【太平洋汽车网】【购车经历】四月份考完驾照手痒加上疫情且是干外勤工作的,天天公交出行十分不便,下定决心买车了,因为是技术宅对车的原理性方面了解的非常透彻,学驾照时练车的也是手动档捷达,被mq200的换挡手感所吸引,我这人非常灵活手脚配合协调性极佳,所以虽然是纯新手但是我非常喜欢手动挡车,感觉只有纯粹机械换挡才能适合我!从网上了解到mq200的内部机械结构,决定要买还是买大众的手挡车!自动挡大傻瓜白送我都不稀罕!5-1直奔一汽大众4s店,跟销售明确目标车型速腾手动挡,销售总监接待我的,他说手动挡没有,一年卖不到一辆手动的,建议上双离合的还说自动优惠更大(比手动多优惠一万)

干式双离合的优劣我岂能不知(虽有改善但不能根除其原理性弱点),我直接表示能定就直接全款预定,不能定立马走人,没时间没兴趣听你忽悠!然后5-1当天成功完成预定,5月23号车就到了6月中旬上完牌,装饰全部搞定之后付完尾款提车回家,一切还算顺利!【驾驶感受】先说转向手感吧,跟捷达教练车相比,低速时方向盘转向力度适中,比捷达应该稍微轻一点,单手打轮刚好合适不累手也不是太轻(本人非常讨厌过分轻快的方向盘,那不仅危险,而且毫无质感),高速行驶转向助力减少变得沉重,减弱高速方向晃动有助于提升行驶稳定性,转向跟随性很好不会滞后,回正力矩不轻不重恰到好处且没有虚位,总之转向力度和转向性能我都比较满意,比捷达有质的提升!【驾驶感受】底盘:弯道行驶方向回正力明显,促使驾驶员抓紧方向盘对抗回正力,方向跟随性很好,高速过弯侧倾比捷达小很多,并线超车灵活,悬架介入软和硬的中间感受,对路面大的凸起低速时过滤得比较好,车内不会有过多的晃动,但是比较粗糙路面高速行驶时(大概4档50迈左右)有比较大的高频震动,感觉就像是手机开震动一样,四档50迈左右悬挂对高频震动过滤非常不好!超过60迈却又很好了

【驾驶感受】重点说说换挡手感吧!手动挡就是能给你绝对的自由,这个车换挡你可以不考虑速度匹配问题,速度不太匹配时换挡肯定有阻滞感,但绝对能挂进去,这时离合要慢慢放就行,速度匹配的话,入档真的!完全就是被吸进去的,你绝对能体验到绝妙的吸入感!所以你的技术决定你的换挡手感,这台手波硬件保证的吸入感在换挡车速匹配时(或者你会降档补油技术时)真的爽死了啊!可以说这就是30万以下最好手感的手波了!只讲换挡手感那手波速腾绝对比手波思域强!离合器结合点清晰踏板力适中,一档抬离合会自动补油到2000转,这点适应就好,我不觉得这是弱点,完全没必要纠结这个!【驾驶感受】动力弱是真的!一档油门不稳住在1400转以上都会明显顿挫!低于30码上三档或低于40码上四档,那加速性你就别想了,比蜗牛都慢!发动机转速低于1400一点劲都没有,甚至比不过捷达!所以你要考虑加档时机,保证加完档后发动机转速要在1400转以上,这时车子就特别有劲了比捷达强很多!5档轻松就跑到120迈以上,车子还是非常稳定的一点都不飘,说真的这个车我还没体验过飘是啥感觉!【驾驶感受】隔音无需多说,比思域强太多了!大众的高级感还是要稍微体现一下的!【乘坐体验】空间,很大!不必赘述!因为是同级最大!【最满意】离合踏板脚感,变速箱换挡手感!【最不满意】动力低于预期,但也够用了!【油耗】暂时8个,新车磨合阶段,大部分里程为一线城市市区龟速,以后会降下来很多的!

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    1.2T紧凑级家轿之争 全新一代速腾怼试卡罗拉

    刚完成换代的一汽-大众全新一代速腾Long-Wheelbase(以下简称全新一代速腾)显然是紧凑级家轿市场中的重磅车型,凭借表现客观的空间、丰富的配置以及良好的动力配置,全新一代速腾在换代后也继续保持了老款车型的热度。今天我们突发奇想,把同样是紧凑级家轿销量王者的丰田卡罗拉和全新一代速腾拉出来做一下对比,看看谁的产品实力会更强。

    同级最佳动力表现 测试全新一代速腾 280TSI

    全新一代速腾Long-Wheelbase(以下简称全新一代速腾)以更年轻的设计和更强的实力来到我们面前,作为A+级轿车市场的标杆,全新一代速腾拥有越级的科技配置以及优秀舒适的空间。本次评测我们测试的是全新一代速腾的顶配车型,不仅具备丰富的配置水平,更有着同级最佳的动力表现。

    非大众粉也动心 我帮你试全新一代速腾1.2T

    对于全新一代速腾Long-Wheelbase(以下简称全新一代速腾),如果在相对较紧的预算下选择性价比最高的车型,那我一定毫不犹豫地推荐200TSI DSG舒适型。因为将1.2T车型单独拿出来就能够发现:不仅拥有越级的空间和配置,还能能带来不错的终端售价,可以说1.2T版本才是全新一代速腾的主力输出。而这次我们也拿来了一台全新一代速腾200TSI DSG 舒适型,我们和大家一样都对这台车的表现感到好奇。

    表现成熟 深度测试全新一代速腾200TSI

    全新一代速腾上市已有数月,作为A+级轿车市场的领军车型,这一次的换代令其有了较大变化,无论是颜值、做工还是空间都值得肯定。诚然,速腾一直以来都是紧凑型轿车里的佼佼者,但如今的紧凑级市场的竞争却是越来越大,细分之路也是越走越精,除了信仰和情怀,全新一代速腾靠什么“杀出重围”?而这,也成为本次我们想实测这款“神车”的缘由。

    动力升级是变中重磅 实拍大众全新速腾

    提到一汽-大众,有两款无人不知无人不晓的车型,一个是高尔夫,另一个就是速腾,想当年,后者凭借亮眼的动力以......

    广州车展 | 实拍赛力斯华为智选SF5

    这么一台无续航焦虑,有着华为的深度参与和背书的赛力斯华为智选SF5,你喜欢吗?

    除了换新LOGO 何小鹏还在活动上说了这些!

    小鹏全新出发

    广州车展重磅新车真香预警 总有一款是你的菜(下)

    广州重磅新车(2)

    丰田新款RAV4海外官图发布 外观配置均有所升级

    11月13日,我们从海外媒体处获取了一组丰田官方发布的新款RAV4的车型图。

    坦克500预计将于11月19日广州车展期间开启预售

    近日,我们从官方处获悉,坦克500预计将于11月19日开幕的广州车展期间开启预售。