首选偏光镜！谈那些合适开车时戴的墨镜

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墨镜是大家都很熟悉的日常用品。除了在强光环境下保护眼睛，也是彰显个性的点缀，风格炫目。对于开车来说，墨镜是必备的辅助工具。今天就来说说司机朋友手里的墨镜。

●对于驾驶来说，太阳镜不仅仅是配件。

对于开车来说，戴墨镜不仅是为了遮挡刺眼的阳光，更是为了吹嘘。直接关系到行车安全。身边很多朋友开车都戴墨镜，但不是每个人都能说实话。

看到耀（查成交价|参配|优惠政策）眼的阳光，眼睛里的不适和泪水，不用我多说。其他事情呢？首先，开车的时候，要注意前方的情况。除了刺眼的阳光，还有道路、前后挡风玻璃、两侧建筑物的玻璃墙等的反射。因此，如果没有墨镜的遮挡，很容易造成眼睛疲劳。另外，在明暗环境切换过程中，由于无法瞬间适应，会影响行车安全。

除此之外，除了炎炎夏日，冬天也要准备一副墨镜，尤其是下雪天。你面前的环境全是白色的。看久了会发现眼睛很不舒服，很难习惯进入黑暗区域，也就是之前经常提到的“雪盲”现象。

●选择太阳镜。

对于裸眼视力没有问题的朋友来说，随意选择墨镜的款式是非常开心的事情之一。对于从小就戴眼镜的我来说，太阳镜的选择，嘿...你知道的。回到正题，墨镜镜片真的不简单，种类很多，但适合驾驶的并不多。

●偏光镜太阳镜——开车的最佳选择！

如果你打算买一副驾驶用的太阳镜，记住一句话:“偏光镜”。如果你真的懒得知道那么多，就记得买这种类型的太阳镜，这是最适合开车的太阳镜。

什么是偏光片？

偏光镜是一种允许定向光通过的透镜。如果描述得生动，可以理解为快门效应。如果把快门调到水平状态，可以看到窗外的风景（查成交价|参配|优惠政策），同时也可以不受刺眼阳光的影响。因此，具有偏振功能的镜头可以过滤散射、弯曲、反射等各种因素造成的炫目眩光。最终的效果是告别了影响观察的杂散光，但整个环境中的光线不会大幅度变暗，需要观察的东西还是可以真正看到的。

在行驶过程中，除了天空中耀眼的太阳，还会有各种耀眼的杂光。比如早上汽车前部朝东行驶时，地面反射的太阳光甚至比阳光还要刺眼，还有很多白花花的花，以及车辆后挡风玻璃或镀铬饰条反射的各种刺眼的灯光。许多交通事故也是由此引起的。戴上偏光镜后，这种很伤人的倒影会被过滤掉。总之，带偏光功能的太阳镜是最适合驾驶的太阳镜。价格方面，偏光片比普通的贵一点，但是为了行车安全，还是值得拥有的。

●非偏振太阳镜——单功能，不推荐。

一般不带偏光镜的太阳镜是最常见的款式，价格一般都比较便宜。但是从过滤能力来说，并不是选择性的，前面的景物整体会变暗。虽然亮的地方没有那么刺眼，但是暗的地方不清晰，杂散光的问题也无法解决。对于眼睛聚焦的驾驶环境，长时间佩戴这些墨镜眼睛还是会感到疲劳，存在一定的安全隐患，没有偏振功能。

●顶深底浅的太阳镜——无法完全保护眼睛。

这种墨镜，也就是俗称的“渐变墨镜”，比纯色墨镜更人性化一点，因为戴墨镜是为了防止刺眼的阳光，而阳光就在上面，这样你在底部又深又浅的时候，可以同时清楚地看到下面的物体，不会被阳光照花。但是这种太阳镜对于驾驶来说还是有缺点的，因为在驾驶车辆时，车辆前方的强光不仅来自上方的阳光，而且从地面和车辆前后挡风玻璃反射的强光也会严重影响后方车辆的视线。

●自适应变色眼镜——驾驶用基本废木料

这种变色墨镜也很常见。变色原理，简单来说就是紫外线通过镜片时，镜片会发生化学反应，使镜片变暗。这也是一项由来已久的技术。与以上两种太阳镜相比，它对环境的适应能力更强，但有一个细节需要注意，这是致命的。目前市面上的大多数家用车挡风玻璃都有过滤紫外线的功能，所以使镜片变色的紫外线被挡风玻璃无情地过滤掉。所以，在车内，变色墨镜会变成废柴。这种镜头更适合户外使用，所以忘了开车吧。

●晚上开车戴墨镜？你在开玩笑吗？

经常晚上开车的朋友们，你们对各种远光灯怎么看？“XXX，XXX，XXXXX”，嗯，是的，我明白了。但是除了骂人和使用防眩目后视镜之外，还有一种晚上专门戴的“墨镜”，可以帮助我们解决这个烦人的问题。事实上，这种眼镜不能被认为是太阳镜。它们是专门设计用来过滤强光的夜视眼镜。镜片是黄色的，很容易识别。到了晚上，会降低高强度光线的亮度，整个东西会变成柔和的黄色。强光过滤掉后，“背光”的无限暗区会变好。

这些夜间使用的“墨镜”价格从几十到几百不等，但根据使用频率来看，其实没必要花太多钱，佩戴舒适才是最重要的。如果你平时戴眼镜，可以买一个夹子，不超过100元。

●平时戴眼镜的朋友不会抓狂。

1.夹子

对于平时戴眼镜的朋友来说，夹子是最方便、最划算的解决方案，使用起来也很方便。只需夹住眼镜，有些眼镜也有折叠功能，但夹子本身可能会稍微影响视线。对于在意这个细节的朋友，可以选择一款比较轻薄的磁铁太阳镜。

同时也有一些缺点。比如戴了一段时间的眼镜，会沾染灰尘和污渍，要定期擦拭。通常，擦拭镜片的两面就足够了。之前长时间开车的时候，对剪辑的细节很不爽，哪一个忘记擦会觉得不透明，在温差大的环境下切换，如果两组镜头都被雾住，那就更糟糕了。

2、隐形眼镜和太阳镜

如果能适应戴隐形眼镜，会有多种多样的太阳镜款式，从易用性来说是最好的组合。

3.带度数的太阳镜

对于那些眼睛不适合戴隐形眼镜的朋友来说，除了像夹子这样的辅助工具，我们不妨考虑直接搭配一副带度数的墨镜，这样在实用的同时也有更多的款式可以选择。当然配套的镜片肯定是偏光镜，另外价格也比夹子和同样的无度数墨镜贵。

需要注意的是，由于抛光工艺的特点，镜片度数越高，镜片边缘越厚。所以如果你的眼睛度数比较高，不建议选择镜片面积太大的款式。虽然视力好，但是镜片戴久了会很重。

●存储

很多车主喜欢在车内留一副墨镜，这是一个好习惯。不过太阳镜的收纳也需要注意。如果你随意扔，很可能会付出代价。在光线下，镜片会被划伤，严重时，镜片/镜架会变形甚至报废。

事实上，眼镜不管长时间放在哪里，不用的时候都要放入保护套内，里面要准备一块眼镜布，防止镜片划伤。另外，不要把墨镜随手放在中控台上，尤其是在炎热的夏天，墨镜暴露在高温下真的会变形，尤其是塑料镜框和树脂镜片。即使冬天没有干燥变形的问题，飞出去露天打碎也是一种遗憾。

总结:

我承认墨镜不仅仅是我们生活中的防晒工具，也是一个人服装搭配和个性识别的工具。但是对于开车来说，风格真的不能算是第一需求，安全才是第一位的。最后，再强调一次，如果你打算开车的时候戴一副墨镜，当工作人员进入眼镜店询问需要什么的时候，他们一定要说“我想看看有偏光功能的墨镜”。