临淄荟源上汽大众 朗逸最新价格表 可试乘试驾

【太平洋汽车网 淄博优惠促销频道】近日，编辑从临淄荟源上汽大众了解到最新报价信息，近期朗逸（询底价|查参配）全系车型暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更多福利。

临淄荟源上汽大众本市

电话：4008159090-7305

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 1.5L 手动风尚版 11.39万 - 11.39万 获取底价 分期购车 2022款 1.5L 手动舒适版 12.59万 - 12.59万 获取底价 分期购车 2022款 1.5L 自动风尚版 12.59万 - 12.59万 获取底价 分期购车 2022款 1.5L 自动视野版 13.79万 - 13.79万 获取底价 分期购车 2022款 1.5L 自动舒适版 14.09万 - 14.09万 获取底价 分期购车 2022款 280TSI DSG舒适版 14.79万 - 14.79万 获取底价 分期购车 2022款 280TSI DSG豪华版 15.99万 - 15.99万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 手动风尚版 11.29万 - 11.29万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 自动风尚版 12.49万 - 12.49万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 手动舒适版 12.49万 - 12.49万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 自动视野版 13.69万 - 13.69万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 自动舒适版 13.99万 - 13.99万 获取底价 分期购车 2021款 280TSI DSG舒适版 14.69万 - 14.69万 获取底价 分期购车 2021款 280TSI DSG豪华版 15.89万 - 15.89万 获取底价 分期购车 2020款 启航 1.5L 手动风尚版 9.99万 - 9.99万 获取底价 分期购车 2020款 启航 1.5L 手动舒适版 11.09万 - 11.09万 获取底价 分期购车 2020款 启航 1.5L 自动风尚版 11.19万 - 11.19万 获取底价 分期购车 2020款 启航 1.5L 自动舒适版 12.29万 - 12.29万 获取底价 分期购车 2019款 启航 1.5L 手动风尚版 国VI 10.09万 ↑0.90万 10.99万 获取底价 分期购车 2019款 启航 1.5L 手动舒适版 国VI 11.19万 - 11.19万 获取底价 分期购车 2019款 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 11.29万 - 11.29万 获取底价 分期购车 2019款 启航 1.5L 自动舒适版 国VI 12.39万 - 12.39万 获取底价 分期购车 2017款 1.6L 手动风尚版 10.79万 - 10.79万 获取底价 分期购车 2017款 1.6L 自动风尚版 11.89万 - 11.89万 获取底价 分期购车 2017款 1.6L 手动舒适版 12.19万 - 12.19万 获取底价 分期购车 2017款 230TSI 手动舒适版 13.29万 - 13.29万 获取底价 分期购车 2017款 1.6L 自动舒适版 13.39万 - 13.39万 获取底价 分期购车 2017款 180TSI DSG舒适版 13.99万 - 13.99万 获取底价 分期购车 2017款 230TSI DSG舒适版 14.69万 - 14.69万 获取底价 分期购车 2017款 280TSI DSG运动版 15.59万 - 15.59万 获取底价 分期购车 2017款 230TSI DSG豪华版 15.99万 - 15.99万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　朗逸车头采用简练的线条，看起来十分朴素，搭配多幅式中网，整体看上去非常干净。

　　这款车车身长宽高4670/1806/1474mm，轴距2688mm，车侧呈现出优雅的设计风格，看起来既简约又美观。

　　朗逸内饰设计走了朴实路线，视觉上非常干净素雅。

　　朗逸配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，工信部综合油耗5.5L/100km。

朗逸在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@jeff_ly说道：“这辆车最满意的地方，车子的做工用料，品质的把控都非常好，大众不愧是大品牌，技术很成熟，用车的感受也特别好，行驶过程中驾驶感很好，开起来很舒服，后排的座椅跟舒适度都非常不错”

网友@ljian52bb说道：“空间还是很宽敞的，给媳妇开，后排装个儿童安全座椅，爹妈来了一起出门开这一辆车也没问题。后备箱纵深空间很深，平时也能放不少东西。”

网友@GGTOTTI说道：“朗逸的舒适性还是比较让人满意的，车内的音响效果就挺好的，本来不怎么爱听歌的我，自从开了这车后，就喜欢每天开车时开点音乐放松下，可以完全沉浸在音乐里，不受其他杂事的干扰。座椅偏硬一点，试了下前后排坐起来感觉都是差不多，我喜欢偏硬点的，不塌下去，坐起来不累人。悬挂有点硬，减震效果一般，路况不好的时候，弹跳很明显，坐着震动感很强。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）