吉利汽车研究院待遇怎么样

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(35条)

上汽集团:

SAIC技术中心:本科:9w研究生:11w福利也不错。这应该是军衔的工资，加上各种奖金和补贴，只能多很多。

上海大众:同济大学要求大部分，本科8w左右，硕士10w。待遇还是可以的，只要车销量大，待遇就和一汽一样好。

上海北生:本科3800已交21个月。

上汽通用五菱:4000左右本科车卖的不错，微型车之王！福利应该不会差。

上海通用东岳(烟台):纯铸造基地，适合机械材料。待遇在当地还不错，本科3500，研究生300到400，一年至少14个月工资。这个可能不多。关键是效益好的时候付双倍工资。去年听说发了20个月工资。平均一个月67000左右。山东人可以考虑一下。据说每年都招很多人，刚去的都在一线。

泛亚技术中心:本科不知道。好像我招的不多？研究生得到以下信息:第一年后14w，月薪7k，1.7时工资12k。一年大概20个月的工资。

一汽:

一汽大众:月薪3500-5000左右，月薪双薪。好像年底有十几个月的奖金，福利不错，西装几千块。可以说是国内汽车行业的佼佼者，买房买车一年不成问题。对英语要求高，专业要求比较高，车辆工程是绝对的主流。

一汽技术中心:研究生税前8000左右，税后6000左右，本科少500。不同部门之间有几百元的差异。还有年终奖3-6w。此外，还有更多的双薪。听说去年有六个月的双薪！我只去了1-3年。各种福利还是可以的。

一汽轿车:本科3700左右，比一汽大众一年16到17个月略差。几年前，一汽轿车是乘用车行业的弱势企业，只有一匹马6。好在支持的人不多，但是奔腾现在发展的还不错，现在的待遇和一汽汽车研究有不小的差距。

一汽丰田(天津):不知道本科和硕士实习是不是2700，应该是一年16~18个月。

一汽海马(海南):本科实习2500提供单身公寓。今年海马对四级没有要求，成绩也不高。以前是。现在两三年后就有七八万了。

一汽解放厂:本科第一年2200/月，转正后4000/月。工资还可以，但是比长春一汽解放差。不过据说工作很辛苦，因为这几年一汽解放的车卖的很好，所以加班很多是自然的。据说一个月只有一天假。对成绩有一定要求。今年我们签了两个专业，都是我们宿舍的。

一汽李霞:转正后3000/月，天津房价明显不成比例！但是，提供五年免费住宿。

广汽:

广汽研究院:本科第一年7.5万，硕士8.5万。现在汽车研究所的主要研究所已经搬到华龙，有现代化的办公楼，良好的健身和体育设施。主要年终奖小几万，本科两年，硕士一年10w多。福利待遇比较好，比如购物卡之类的。

技术中心:本科第一年4.7万(211)，研究生每月5.6万(非211)。工资16个月左右，业绩要求高，还得过六级！(这是2011年的数据)

广汽本田:工资一年18.5个月3500左右加上一些补贴(比如晚婚晚育奖2000元，高温补贴)，税前7万多一点。这个地区还不错，只是房子太贵了。

广汽丰田:受钓鱼岛国内仇视日本情绪影响，但车销量不错。毕业两三年，待遇接近或者超过10w。

广汽乘用车:比广汽研究院略差，但也不错。偶尔发双薪，年终奖也小几万。传祺车走中高端路线，质量和销量都不错，有潜力。

东风:

东风技术中心:本科生3.5万，硕士生4.5万，此外还有安家费、购物卡、餐补等。现在主要做风神和勇士（查成交价|参配|优惠政策）军车，在那里可以学到很优秀的技能，但是据说里面的水很深。央企，你懂的……现在工资涨了，但不得而知。

东风商用车技术中心:3.6万左右，一年一月平均3000。

东风(广州花都):第一年大概7.75万。承诺三年参加10万场宣讲会的HR说，她干了三年，第三年拿了14万。东风的摇钱树，车卖的挺好，待遇还不错。出点钱可以送个苹果手机，呵呵。

郑州日产:本科实习2500变成一年4 ~ 5万，不得而知。

东风有限:本科第一年3.48万，单身公寓，带暖气，号称有13个员工福利！研究生忘记了多少？研究生给了15000元，分两年付清。本科生一次性给5000元；省部级优秀毕业生3000元。平时去十堰搞商用车，东风的商用车卖的不错。

东风(武汉（查成交价|参配|优惠政策）):本科一年级3000*18，福利不错，但是要几个月。即使你想去R&D，像东本这样的日本公司据说也有8个人在R&D工作！大量加班，这也是高工资的由来。

东风乘用车(武汉):第一年4万，第二年10%左右，可能更高。第二宿舍三年，第一年免费，第二年第三年交一定费用。

柳州汽车:应届毕业生，10w再过两三年；研究生，每月比本科生多1000左右，据说有季度集资房奖，年终奖，降成本奖等。，而且一般三年就能买房。

长安:

长安研究院:实习期4300元，三个月后转正，转正后5300元，外加一次性安家费9000元。除了一个月5300元，还会有项目奖等。当然要看个人情况。(以上均指211院校研究生待遇。)

长安马自达:每月3K。福克斯（查成交价|参配|优惠政策）、翼博、翼虎（查成交价|参配|优惠政策）这几年卖的不错，年终奖是9-12个月工资。但是，如果车卖得好，管理生产线的人就得加班。你知道的。

长安标志:听同事说工资不错，月入上万。当然是一两年后的事了，但是在深圳，消费假期有点高。

重庆汽车学院:之前研究生3500的税5000，公积金也挺高的，但是现在是乙方性质，工作压力比较大，奖金据说有15%的增长。

北汽:

北京汽车研究院:一个月5000，好像是。我在网上看到的。

北汽福田:底薪3000-4000，工资4000-7000，还可以。

北京:税前3700元，一年大概18个月工资。

北重重汽:重点硕士实习期3000/月，非重点硕士实习期2500。如果转正后拿到3500左右，北汽在北京的工作地点不解决北京户口！

奇瑞:

本科2500(税前)，底薪好像比较少，奖金什么的加起来四五千，这两年应该涨了。奇瑞是汽车工业的黄埔军校，学习的机会很多。

比亚迪:

本科起薪3300，3个月折算下来900多，话费100。最后实际工资4300左右，扣除五险一金500左右。晚餐在4.6元，早餐在1.6元，一个月300元的伙食费大概是。底薪年增不超过1000元，700为优秀；研究生起薪5000以上，转正后会加33%的绩效工资。实际工资6k以上，研究生起薪可谈。

长城汽车:

网上报道，手里也有3000-5000，所以待遇应该一般，管理军事化严格。

哈飞:本科实习两千多，转正后三千多。四级没有要求。

华晨汽车研究院:好像是每个月2800左右(第一年)，其中前三个月2800的80%，第四个月2800，总工资占总收入的60%(这好像是成为正式员工之后~ ~)

吉利汽车研究院:3000 1150(补贴)，实习三个月，实习工资:2400补贴。

中国青年车:一个月3000-5000，好像离职率有点高，主机厂分散在全国各地。

总线:

宇通:本科3850/月(21 985学校)3400/月(211学校)3000以下(不是211硕士4800/月(211 985))三险一金(去掉的两险据说是无意义的保险)加上各种福利(寒暑假补贴，节日礼品，延长年假，子女教育)。好的私企，公交行业的老板，直接去当正式工，没有实习期。

厦门金龙:本科实习(半年)2500左右，变成3200，一年后4000左右。在当地收入还可以，但和当地房价相差甚远。如果你是本地人，可以考虑。

苏州金龙:对自己能力很感兴趣的公司。海格客车出口势头良好。其工资约为4K，公积金接近45%。

或许此刻很多人都在为自主品牌产品的巨大进步叫好，但你有没有想过，产品的背后是无数年轻的工程师夜以继日的加班加点，他们的贡献对于汽车行业的发展是不可磨灭的。对于这些年轻人来说，能尽快养家糊口，过上幸福的生活，比汽车产销的高速发展更重要。