第二代传祺GS4性价比怎么样性能如何

2022-08-01 15:31:30 作者:lizhu

作为广汽传祺最畅销的车型,GS4的换代是整个品牌的当务之急。为了在紧凑型SUV市场赢得一席之地,车企通常会采取一年一个小改款,几年一个换代的方式来维持旗下车型的人气。但只有传祺的GS4在上市四年后才考虑换代。在作者看来,这就是财富的积累。第二代传祺GS4查成交价|参配|优惠政策)(以下简称新GS4)势必拥有品牌最美的设计、最先进的配置、最强的动力组合。综合考虑成本,我们先来看看新GS4会是什么样子。

试驾:坚固的底盘/流畅的动力

全新GS4搭载1.5T大功率发动机,属于第三代270T发动机。最大功率124kW,峰值扭矩265nm,热效率36%。目前传祺GS5查成交价|参配|优惠政策)和GA6也在用,特点是低扭矩性能好,动力输出平顺。

全新的GS4低扭矩表现不错,油门踏板极其灵敏,轻轻一点就有前进的动力。令人惊讶的是,动力连接顺畅,驾驶者几乎察觉不到它有换挡,很容易被误认为是“激进”的车。当你来到50-80km/h的区间,你需要预留提速超车的时间,这让你感觉有些力不从心。这时候把挡位切到S挡,手动加减挡,就能找到一些驾驶乐趣。

作为广汽传祺GPMA模块化平台打造的首款车型,全新GS4的悬架明显比上一代车型更先进。它的底盘更加扎实,对于细碎路面的振动过滤非常干净;在处理坑洼时,甚至给人一种大车的错觉,整个行驶过程平稳。悬挂调节相对柔和,乘坐舒适性有所提升。可惜的是连续转弯时悬架的支撑反弹有些不足,以至于车身能感觉到明显的侧倾。

新款GS4的转向力可以通过三种模式进行调节。舒适度和标准度都相当轻,单手操作也很方便。适合日常驾驶,转向会留一些空座,符合其家用车定位。当车速达到中高速区间时,此时使用运动模式更为合适,转向位置更少,车辆的行驶稳定性也有所提高。

新车隔音性能良好,抑制风噪能力出色。随着车速的增加,车内风噪声并没有明显增加。除此之外,它的底盘隔音也很到位,在崎岖的路面行走时,轮胎的噪音也能很好的隔绝在车外。

以上是第二代传祺GS4性价比和性能的一些相关信息。希望对有需要的人有帮助。

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