驻马店天成上汽大众 朗逸最新报价 诚邀体验

【太平洋汽车网 驻马店优惠促销频道】近日，编辑从驻马店天成上汽大众了解到，朗逸（询底价|查参配）目前暂无优惠。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受额外福利。

驻马店天成上汽大众本市

电话：4008159090-1332

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 1.5L 手动风尚版 11.39万 - 11.39万 获取底价 分期购车 2022款 1.5L 手动舒适版 12.59万 - 12.59万 获取底价 分期购车 2022款 1.5L 自动风尚版 12.59万 - 12.59万 获取底价 分期购车 2022款 1.5L 自动视野版 13.79万 - 13.79万 获取底价 分期购车 2022款 1.5L 自动舒适版 14.09万 - 14.09万 获取底价 分期购车 2022款 280TSI DSG舒适版 14.79万 - 14.79万 获取底价 分期购车 2022款 280TSI DSG豪华版 15.99万 - 15.99万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 手动风尚版 11.29万 - 11.29万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 自动风尚版 12.49万 - 12.49万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 手动舒适版 12.49万 - 12.49万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 自动视野版 13.69万 - 13.69万 获取底价 分期购车 2021款 1.5L 自动舒适版 13.99万 - 13.99万 获取底价 分期购车 2021款 280TSI DSG舒适版 14.69万 - 14.69万 获取底价 分期购车 2021款 280TSI DSG豪华版 15.89万 - 15.89万 获取底价 分期购车 2020款 启航 1.5L 手动风尚版 9.99万 - 9.99万 获取底价 分期购车 2020款 启航 1.5L 手动舒适版 11.09万 - 11.09万 获取底价 分期购车 2020款 启航 1.5L 自动风尚版 11.19万 - 11.19万 获取底价 分期购车 2020款 启航 1.5L 自动舒适版 12.29万 - 12.29万 获取底价 分期购车 2019款 启航 1.5L 手动风尚版 国VI 10.09万 ↑0.90万 10.99万 获取底价 分期购车 2019款 启航 1.5L 手动舒适版 国VI 11.19万 - 11.19万 获取底价 分期购车 2019款 启航 1.5L 自动风尚版 国VI 11.29万 - 11.29万 获取底价 分期购车 2019款 启航 1.5L 自动舒适版 国VI 12.39万 - 12.39万 获取底价 分期购车 2017款 1.6L 手动风尚版 10.79万 - 10.79万 获取底价 分期购车 2017款 1.6L 自动风尚版 11.89万 - 11.89万 获取底价 分期购车 2017款 1.6L 手动舒适版 12.19万 - 12.19万 获取底价 分期购车 2017款 230TSI 手动舒适版 13.29万 - 13.29万 获取底价 分期购车 2017款 1.6L 自动舒适版 13.39万 - 13.39万 获取底价 分期购车 2017款 180TSI DSG舒适版 13.99万 - 13.99万 获取底价 分期购车 2017款 230TSI DSG舒适版 14.69万 - 14.69万 获取底价 分期购车 2017款 280TSI DSG运动版 15.59万 - 15.59万 获取底价 分期购车 2017款 230TSI DSG豪华版 15.99万 - 15.99万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　朗逸前脸显得颇具淡雅的感觉，搭配倒梯形格栅，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。

　　这款车车身尺寸4670/1806/1474mm，轴距2688mm。车侧呈现出素净的设计风格，没有运用太复杂的线条设计，整体看起来干净利落。

　　朗逸内饰看起来颇具简单的感觉，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　朗逸配备1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗5.5L/100km。

朗逸在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@wxmiss说道：“说到操控，大众的确很强，大众一直是这一领域的专家，操控性很好，我觉得它和凌渡的操控很相似，我妻子非常喜欢大众朗逸驾驶感受，这要归功于大众自己出众的操控，开起来很轻松，没有压力。”

网友@o2z说道：“操控方面，首先，大众的方向盘非常漂亮，一旦我坐在主驾驶座上，握住方向盘，我的驾驶热情就会被激发起来，事实上，大众朗逸的驾驶感觉非常好，转动时，方向盘非常精确，操控让人满意。”

网友@xiaosan说道：“大众操控性就不用多说了，朗逸重心降低后，操控性能更加出色，不知道是什么样的操控，但真的感觉很好开，在城市中行走，底盘一点也不觉得颠簸，开车速度很高，也很稳，当时试驾转了80码，我的身体没有太大的倾斜感，变相提高了我的舒适度。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）