汽车尾翼可以去掉吗 汽车尾翼有什么用

汽车的安装改装可以说是目前非常流行的趋势，小伙伴们基本都在关注。除了美观的作用，尾部的安装可以为汽车在高速行驶时提供必要的稳定性，尾部还可以起到必要的平衡作用。接下来就和我们的小编一起来看看尾巴能不能去掉。

车尾可以去掉吗？

很多高级跑车还采用了可调节的尾翼，可以根据油门、速度和刹车情况自动升降和调整角度。“辣法”的尾巴平时是看不见的，只有在减速刹车的时候才会伸出来。近乎垂直的角度是为了让车停得更快。

在轿车里，小尾巴只是提供了一点力。实验表明，“鸭尾造型”可以降低空气阻力和升力，特别是当鸭尾角度在30度以上时，降低空气阻力和升力的效果非常明显。更亲民车型的尾翼不一定不常见。很多高性能车型，比如本田思域（查成交价|参配|优惠政策）TYPE-R，原厂就有尾翼，这些尾翼也能起到必要的作用，可以提高汽车高速行驶时的稳定性。

有些人为了让自己的车“性能泄露”，会选择改装一个帅气的尾翼，但实际上，在大多数家用车上安装尾翼作用不大；另外，如果一味地修改尾翼上打出来的孔，会漏水，外形设计不好或者太浮夸，还可能造成振动、噪音、阻力。但最后，如果你单纯为了炫酷而拖天，装个尾巴也不一定不行，就是需要小心别被警察叔叔盯上。

汽车的尾部可以去掉吗？违法吗？

可能是因为赛车电影或者赛车运动。很多年轻车主喜欢在车尾加尾翼，很酷。但是这样的尾巴真的有实际作用吗？如果有，功能是什么？因为安装了尾翼，交警会认为是非法改装吗？

首先说一下安装尾翼后会不会被交警认为是非法改装。大多数时候，我们安装在汽车上的尾翼有两种。一个是夸张的尾翼，一般在赛车和性能车上都能看到。另一种就是俗称的小鸭尾，多是用粘合剂贴在尾箱盖上，不显眼。不管是哪种尾巴，严格来说基本都是非法改装，但是大部分大尾巴更容易引起交警的注意，而小鸭尾巴很低调，大部分交警不会抓着你不放。

其次，尾巴真的管用吗？我们知道，原车尾部在出厂前基本都会经过漫长的风洞测试，让车的风阻系数、尾部下压力等各方面都达到平衡的状态。但是大部分加装的尾翼在设计制造的时候基本都不经过风洞试验(一些知名改装品牌在为某一款车型研发的时候会有)，所以加装的尾翼其实是没有用的。相反，安装尾翼后，车尾气流被扰乱，会增加行驶时的噪音。而且尾翼的重量也会在必要的程度上增加汽车的油耗。可以说大部分只是为了装尾翼的时候好看。

车尾可以去掉吗？需要注意什么？

迷你尾巴只是装饰性的。

首先，尾巴的高度和大小要适中，不能伸出躯干。除了外观差，也是《道路旅行安全法》不允许的。当然也不一定要太小。太小只能起到装饰作用。对于大部分尾翼来说，主翼与车身的间隙距离小于2cm。如果超过2cm，主翼和门沙板两端的长度需要每边预留16.5cm。

尾色造型需要和车身搭配。

其次，尾部的颜色和形状要和车相匹配。要构造不同的汽车尾灯，比如带尾灯和转向灯的尾灯，就要注意布线，把刹车灯和转向灯的继电器线连接起来，实现尾灯的功能。

其次，是尾翼安装方式的选择。市面上的安装方式有三种：夹子固定、螺丝固定、粘贴固定。夹子固定就是用专用夹子把尾部夹在后备箱盖上。优点是安装拆卸基本方便，螺丝固定。优点是固定相当牢固。缺点是后备箱穿孔，损坏车，防水处理下雨天不容易漏水。胶粘尾的优点是不会损坏后备箱盖，缺点是长时间受热下雨容易翘起来或者掉下来。

简单来说，汽车的尾部真的是一个好东西，因为它不仅在汽车比赛中取得了革命性的进步，还为民用汽车增添了美感，提供了使用上的便利。但是注意使用的方式也很重要。选择质量有保证，适合自己车型的最好。汽车小编分享的关于车尾能否去掉的内容需要在这里和各位朋友见面。