2018市场新能源汽车贵吗？2018新能源汽车车型推介

我国作为世界上人口最多的国家之一，自然生产出无数的汽车。新能源汽车的问世，可以说是中国汽车市场转型的一个至关重要的支撑。2017年，我国新能源汽车销量达到77.7万辆，同比增速超过50%，其中纯电动乘用车销量超过40万辆。无论从政策、产品、需求、市场的角度来看，新能源汽车的爆发都是势不可挡的！下面就和汽车编辑一起看2018新能源汽车车型推广吧。

2018新能源汽车车型推广腾势（查成交价|参配|优惠政策）500

与老款相比，腾势500的前脸变化明显。LED大灯组采用了与当年概念车相似的造型，两个大灯组占据了前脸三分之二的面积，十分醒目；取消进气网，封闭的前脸采用了圆润的造型。腾势500有时尚版和荣耀（查成交价|参配|优惠政策）版两款。此前该车预售价为29.98-32.98万元。

内饰方面，方向盘的造型由之前的四辐变成了平底双辐，更加动感；内饰的面积略有调整，更加精致，增加了电子手刹。

动力方面，腾势500电池系统升级，电池组由原来的62kWh磷酸铁锂电池升级为70kWh，百公里耗电量由老款的17.4度降至15.9度，使得新车综合工况续航提升至451 km，60km/h的恒定续航里程提升至635km。

2018新能源车型介绍全新宝马530Le

5系宝马的插电混动版将打破宝马在新能源市场不国产的尴尬局面。其技术含量不仅是宝马产品系列中最高的，在整个插电式混合动力领域也是无人能及的，让对手望尘莫及。全新530Le与汽油版并行开发的全新车身和底盘，更具极限运动性和舒适性。同时，第三代eDRIVE混动技术的加入，大大降低了整车的整备质量。新平台使整车重量最多减轻了190 kg，仅高压电池系统就缩短了100 kg。

全新宝马530Le搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，与之匹配的是8速自动变速箱。这套混动系统的综合最大功率输出为185kW，综合最大扭矩达到420Nm，为其带来了7.1秒的百公里加速。

除了动力电池，全新5系插电式混动的另一项新能源黑科技也会给对手带来压力：无线充电技术。全新5系插电式混合动力将推出无线充电特别版，提供比加油更便捷的充电体验。把车开到无线充电区，熄火离开，第二天，电池就充满了。现在只有宝马能提供这种令人尊敬的体验。

2018新能源汽车车型介绍捷豹I-PACE（查成交价|参配|优惠政策）量产版

捷豹I-PACE量产版于3月1日正式亮相，2018年夏季正式上市。新车将与之前发布的概念车型基本保持一致。铝制机身，大大减轻了机身重量。中控台配备了两块巨大的显示屏，科技感十足。该设计与同一集团的子公司路虎星脉有许多相似之处。

预计将搭载类似概念车的纯电动系统。电机最大功率294kW，峰值扭矩696Nm，0-100km/h加速时间4.8秒。同时配备容量为81kWh的电池组，45分钟即可充满80%的电量，NEDC工况下续航里程达到500km。

综合分析，目前新能源领域仍然占据绝对优势地位，然后一点点互联网巨头跨界到新能源领域，比如乐视、百度、腾讯、京东、格力等等。他们在进军新能源行业的过程中也表现不佳。我也相信新能源行业会成为2018年全球领域最重要的行业。希望朋友们能喜欢Auto X分享的所有关于2018新能源汽车车型推广的内容