山东济南 揽胜最多让13.2万元 最新报价

【太平洋汽车网 济南优惠促销频道】揽胜（询底价|查参配）定位为中大型SUV，根据济南路虎经销商最新报价，揽胜目前最高享现金优惠13.2万元。

济南中升仕豪捷豹多市

电话：4008190055-2167

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50万 - 122.50万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 360PS 传世版 136.30万 - 136.30万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 146.80万 - 146.80万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版 157.30万 - 157.30万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 164.80万 - 164.80万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇创世加长版 193.30万 - 193.30万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 典范加长版 204.80万 - 204.80万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动版 249.80万 - 249.80万 获取底价 分期购车 2022款 4.4 V8 530PS 首发版 249.80万 - 249.80万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动典藏版 255.80万 - 255.80万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰创世加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰典藏版 327.80万 - 327.80万 获取底价 分期购车 2021款 3.0 L6 盛世版 122.50万 - 122.50万 获取底价 分期购车 2021款 3.0 L6 传世版 136.30万 - 136.30万 获取底价 分期购车 2021款 3.0 L6 传世加长经典版 157.30万 - 157.30万 获取底价 分期购车 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜运动版 249.80万 - 249.80万 获取底价 分期购车 2021款 5.0 SC V8 SVA巅峰创世加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

济南中鑫华奥捷豹本省

电话：4008150011-5493

车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50万 - 122.50万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 360PS 传世版 136.30万 - 136.30万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 146.80万 - 146.80万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版 157.30万 - 157.30万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 164.80万 - 164.80万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇创世加长版 193.30万 - 193.30万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 典范加长版 204.80万 - 204.80万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动版 249.80万 - 249.80万 获取底价 分期购车 2022款 4.4 V8 530PS 首发版 249.80万 - 249.80万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动典藏版 255.80万 - 255.80万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰创世加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰典藏版 327.80万 - 327.80万 获取底价 分期购车 2021款 3.0 L6 盛世版 122.50万 - 122.50万 获取底价 分期购车 2021款 3.0 L6 传世版 136.30万 - 136.30万 获取底价 分期购车 2021款 3.0 L6 传世加长经典版 157.30万 - 157.30万 获取底价 分期购车 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜运动版 249.80万 - 249.80万 获取底价 分期购车 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 2021款 5.0 SC V8 SVA巅峰创世加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 2019款 3.0 V6 SC 盛世版 122.50万 ↓7.00万 115.50万 获取底价 分期购车 2019款 3.0 V6 SC 传世版 136.30万 ↓11.40万 124.90万 获取底价 分期购车 2019款 3.0 V6 SC 传世加长版 157.30万 ↓13.20万 144.10万 获取底价 分期购车 2019款 3.0 V6 SC 尊崇创世加长版 193.30万 ↓8.00万 185.30万 获取底价 分期购车 2019款 5.0 V8 SC 尊崇创世加长版 257.80万 - 257.80万 获取底价 分期购车 2019款 5.0 V8 SC SVA巅峰创世加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 2018款 3.0 V6 SC 盛世版 125.80万 ↓10.00万 115.80万 获取底价 分期购车 2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世版 139.80万 ↓10.00万 129.80万 获取底价 分期购车 2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世加长版 160.80万 ↓10.00万 150.80万 获取底价 分期购车 2018款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版 177.80万 ↓10.00万 167.80万 获取底价 分期购车 2018款 3.0 V6 SC AB尊崇创世加长版 197.80万 ↓10.00万 187.80万 获取底价 分期购车 2018款 5.0 V8 SC AB尊崇创世加长版 264.80万 ↓10.00万 254.80万 获取底价 分期购车 2017款 3.0 V6 SC Vogue 158.80万 ↓10.00万 148.80万 获取底价 分期购车 2017款 3.0 V6 SC Vogue 加长版 165.80万 ↓10.00万 155.80万 获取底价 分期购车 2017款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版 179.80万 ↓10.00万 169.80万 获取底价 分期购车 2017款 3.0 V6 SC AB尊崇创世加长版 198.80万 ↓10.00万 188.80万 获取底价 分期购车 2017款 5.0 V8 SC AB尊崇创世加长版 267.80万 ↓10.00万 257.80万 获取底价 分期购车 2017款 5.0 V8 SC 巅峰创世加长版 332.80万 ↓10.00万 322.80万 获取底价 分期购车 2016款 3.0 V6 SC Vogue 155.80万 ↓10.00万 145.80万 获取底价 分期购车 2016款 3.0 V6 SC Vogue 加长版 162.80万 ↓10.00万 152.80万 获取底价 分期购车 2016款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版 176.80万 ↓10.00万 166.80万 获取底价 分期购车 2016款 3.0 TDV6 Hybrid Vogue SE 创世加长版 186.80万 ↓6.00万 180.80万 获取底价 分期购车 2016款 3.0 V6 SC Vogue AB 尊崇创世加长版 198.80万 ↓10.00万 188.80万 获取底价 分期购车 2016款 5.0 V8 SC AB 尊崇创世加长版 264.80万 ↓10.00万 254.80万 获取底价 分期购车 2016款 5.0 V8 SC 巅峰创世加长版 329.80万 ↓10.00万 319.80万 获取底价 分期购车 2015款 3.0 TDV6 Vogue 149.80万 ↓10.00万 139.80万 获取底价 分期购车 2015款 3.0 TDV6 Vogue SE 创世加长版 170.80万 ↓10.00万 160.80万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

济南百事佳路豹捷豹路虎本市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50万 - 122.50万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 360PS 传世版 136.30万 - 136.30万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 146.80万 - 146.80万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版 157.30万 - 157.30万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 164.80万 - 164.80万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 尊崇创世加长版 193.30万 - 193.30万 获取底价 分期购车 2022款 3.0 L6 400PS 典范加长版 204.80万 - 204.80万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动版 249.80万 - 249.80万 获取底价 分期购车 2022款 4.4 V8 530PS 首发版 249.80万 - 249.80万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动典藏版 255.80万 - 255.80万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰创世加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰典藏版 327.80万 - 327.80万 获取底价 分期购车 2021款 3.0 L6 盛世版 122.50万 - 122.50万 获取底价 分期购车 2021款 3.0 L6 传世版 136.30万 - 136.30万 获取底价 分期购车 2021款 3.0 L6 传世加长经典版 157.30万 - 157.30万 获取底价 分期购车 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜运动版 249.80万 - 249.80万 获取底价 分期购车 2021款 5.0 SC V8 SVA巅峰创世加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 2019款 3.0 V6 SC 盛世版 122.50万 - 122.50万 获取底价 分期购车 2019款 3.0 V6 SC 传世版 136.30万 - 136.30万 获取底价 分期购车 2019款 3.0 V6 SC 传世加长版 157.30万 - 157.30万 获取底价 分期购车 2019款 3.0 V6 SC 尊崇创世加长版 193.30万 - 193.30万 获取底价 分期购车 2019款 5.0 V8 SC 尊崇创世加长版 257.80万 - 257.80万 获取底价 分期购车 2019款 5.0 V8 SC SVA巅峰创世加长版 321.30万 - 321.30万 获取底价 分期购车 2018款 3.0 V6 SC 盛世版 125.80万 - 125.80万 获取底价 分期购车 2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世版 139.80万 - 139.80万 获取底价 分期购车 2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世加长版 160.80万 - 160.80万 获取底价 分期购车 2018款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版 177.80万 - 177.80万 获取底价 分期购车 2018款 3.0 V6 SC AB尊崇创世加长版 197.80万 - 197.80万 获取底价 分期购车 2018款 5.0 V8 SC AB尊崇创世加长版 264.80万 - 264.80万 获取底价 分期购车 2017款 3.0 V6 SC Vogue 158.80万 - 158.80万 获取底价 分期购车 2017款 3.0 V6 SC Vogue 加长版 165.80万 - 165.80万 获取底价 分期购车 2017款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版 179.80万 - 179.80万 获取底价 分期购车 2017款 3.0 V6 SC AB尊崇创世加长版 198.80万 - 198.80万 获取底价 分期购车 2017款 5.0 V8 SC AB尊崇创世加长版 267.80万 - 267.80万 获取底价 分期购车 2017款 5.0 V8 SC 巅峰创世加长版 332.80万 - 332.80万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　揽胜前脸看起来颇具精美的感觉，中网使用蜂窝网状的设计，看上去很漂亮。

　　这款车尺寸5000/2073/1869mm，轴距2922mm。车侧呈现出纤长的设计风格，通过顺滑的线条运用，使得侧面看着相当顺畅。

　　揽胜内饰看起来颇具高贵的感觉，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

　　揽胜配备了3.0T L6机械+涡轮增压发动机，发动机最大功率360马力，峰值扭矩495牛·米，工信部综合油耗9.2L/100km。

揽胜在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@希望就在前方！说道：“灯光很亮，线条优雅，却又不失霸气。”

网友@lihongyang3d说道：“每个人对性价比的理解都不一样，这也是我为什么不选长袖的原因，一是配置一样，二是我坐后排的机会不多，能不能买点别的？”

网友@b275542835说道：“说到操控，还真有点好笑，毕竟这么大的车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）