保时捷718四座跑车（敞篷跑车保时捷718价格）

豪华入门级跑车，价格尚可，中后驱油耗7.2L给你看个保时捷718（查成交价|参配|优惠政策）上的笑话：“正经人谁听二手玫瑰？”这并不是说二手玫瑰的粉丝不正经，而是取笑二手玫瑰的粉丝都有一个异于常人的有趣灵魂。在汽车圈里，很多跑车品牌就像二手玫瑰一样，不实用，但是很吸引人，会吸引很多人。保时捷只是在严肃和不当之间徘徊。它有着非常实用的SUV和豪华车产品线，但是真正买SUV的保时捷车迷，即使是入门，也不得不看一眼这款保时捷入门跑车，保时捷718。

真正的保时捷是Cayman（查成交价|参配|优惠政策）车型，是硬顶版。前脸设计虽然没有保时捷911（查成交价|参配|优惠政策）的圆蛙眼大灯，但整个线条比例还是继承了保时捷的优秀设计，整体感觉可能更像996时代的保时捷911。

除了硬顶版的Cayman，718还有敞篷版的Boxster（查成交价|参配|优惠政策），两者的设计基本一致，主要区别是车顶。硬顶版Cayman车长4379mm，轴距2475mm，相当于小型车，所以这款车比911更好开。

保时捷718的后部与911不同。911的车尾属于曲面滑下的形状，而718则是两侧有很宽的凸起，更像之前的Carrera GT。

除了没有五块表，718的内饰姿态和设计还是能找到很浓的911的感觉。整个坐姿很低，人是后倾的，整个内饰布局很熟悉，是一辆跑车应有的感觉。另外，保时捷718也是保时捷，所以选装配置丰富也是718的一大特色。如果你不选十万，你对不起这个保时捷标志。

红黑一体运动座椅没有想象中那么激进，座椅两侧也没有那么高的包裹翼，上下车自然更方便。

发动机布局方面，虽然是入门级小型跑车，但中置后驱的布局一点也不含糊，这也是保时捷718的特点。另一方面，搭载2.0T发动机，最大功率250马力，峰值扭矩310牛米，匹配7速双离合变速箱，可以大胆踩油门。这款车不会像大功率后轮驱动的车尾那样难以操控，但其零速加速依然达到5.6s，工信部综合油耗仅为7.2L/100km。作为跑车，真的不花油。

是中后驱，所以后备箱肯定没了，只剩下前备用箱，空间可以用小东西装饰。

作为保时捷的入门级跑车，保时捷718的入门门槛肯定比保时捷911低很多，属于努力就能买得起的保时捷跑车。但是后驱的布局和低背的坐姿还是能感受到跑车的感觉，你能得到很多和保时捷911一样的感觉。是一款可以轻松实现跑车梦想的车型。