比亚迪王朝系列有几款(比亚迪王朝系列车型先后顺序)
从目前的销量来看,比亚迪的王朝系列大获成功。另一方面,E网系列下的e2和e3似乎没有得到任何回应。
如果说比亚迪的布局是在新能源政策之前开始的,那么比亚迪在前期就为自己注册了相当数量的其他商标。会不会是一盘更大的棋?
据悉,比亚迪不仅推出了王朝系列和E-net系列,还注册了海洋动物系列和战舰系列的商标,其战舰系列近期也推出了外观和动力都非常出色的车型。
言归正传,我们今天重点分析一下比亚迪王朝家族的车型。要知道,王朝家族的崛起其实主要来源于比亚迪DM-i动力系统的应用。这套动力系统用在车模上,非常省油。结果现在,在入行之前,网约车司机已经不考虑卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)等传统网约车,转而开始考虑开比亚迪王朝家族旗下的车。这种意向也说明王朝家族在很多消费者心中已经有了第一印象。
接下来,我们再来重温一下比亚迪王朝家族的车型。
1.秦PLUS
价格:11.18-17.58
作为比亚迪最受欢迎的紧凑级车型,秦一定有它的独特之处,而作为秦的高级版,秦PLUS的表现同样不差。功能接近这个价位的巅峰,价格更实惠。
整车感觉比较轻,但是车头给我们的感觉很重。两种风格混搭,没有太大的突然性。并且车头的进气格栅被具有视觉效果的线条包围,增强了其时尚感。
外观的特点也延续到了中控。从消费者的角度来看,这款车的中控应该分为两部分。第一部分叫驾驶员部分,这部分的做工和设计都偏向于精致,另一部分是乘客的中控,会为整车的乘坐体验提升一些档次感。
价格:21.48-28.45万
如果说王朝家族之中,谁是最能够打中高端市场的车,我想,韩的这款车一定在这个名单之中。它给我们一种非常混杂的印象,体育和行政不是很兼容的词,但它们在其中得到了完美的体现。
最能体现个性的地方是它的车头,属于贯穿式设计,线条相当犀利,下杠的设计更有侵略性。其实最能体现它运动特性的地方就属于它的侧面,硬朗的腰线,隐藏式的门把手。如果这没什么,请看看它的挡泥板。这里可以看到属于比亚迪的logo。这个地方的设计很有趣。这个logo在翼子板和前门的交界处,但设计并不觉得邋遢,反而给人一种进步感。自带溜背设计,整体造型,真的很运动。
它的中控和秦PLUS的中控完全走了两条不同的路线。如果说秦PLUS的中控走的是精致路线,那么韩的中控走的是大气路线。从外观上,我们很难区分它们,但毕竟价格在这里,中控配置确实更高。两款车主要针对不同的市场。价格方面我们不做过多解释。
室内是最能体现行政因素的地方。韩的中控采用了双色配置,用料方面也不算太小气。整体质感比较强,行政气息非常高。
3.唐新能源
售价:19.58-31.48万元
作为王朝家族旗下的一款SUV车型,肩上的担子很重,但从销量来看,其表现似乎不如家族其他成员。没有它,这个价位还有那么多SUV车型可以选择。无论从品牌角度还是自身产品力来看,都确实无法应对来自同级对手的进攻。
4.宋亲新能源
售价:13.88-16.38万元
比起比亚迪对唐新能源的执着,似乎更执着于宋Pro新能源(查成交价|参配|优惠政策)。从车标到外观再到内饰,对比唐新能源的设计,可以明显感受到这款宋Pro(查成交价|参配|优惠政策)新能源的用心。
属于紧凑型SUV,但是从外观上看,我们第一眼会以为是中型SUV。原因是其设计风格极其大气,水平进气格栅点缀着较粗的镀铬饰条,整个进气格栅也采用了下凹的设计风格,增加了车头的层次感和厚重感。不得不说,这才是一款SUV车型应该有的样子。
外观上的大气,也在内饰上得到了很好的体现,整体简约的设计使得整车内饰的整体性非常高,而且在两侧的空调出风口前,还调皮的弄了一个180度旋转的出风口,其中控屏属于悬浮式设计,配合鼠标式排挡手柄,整体科技感也比较好。
5元以上
售价:13.78-16.58万
元加是王朝家族的后起之秀。如果说王朝家族里谁的性格最强,我觉得袁PLUS一定是其中之一。
这车号称把健身房搬到车上了。就目前的情况来看,这款车的健身氛围真的很浓郁。
它的整体外观比较圆润,这种圆润甚至体现在大灯上,因为目前市面上大部分车型的大灯设计风格都比较锐利,但是这款车并不是那样设计的。它采用了更圆润的设计,为整车增添了几分完整感。
所谓把健身房搬到车上,主要体现在中控位置,里面大量使用哑铃,配合亮眼的挡把,整体中控质感比较强。
值得一提的是,这款车的门把手很有意思。如果你想试驾这辆车,记住这是这辆车的门把手。
从近代到古代回望
在比亚迪的注册商标中,目前最成功的当属王朝家族。不过最近发布的战舰系列机型,外观特别好。
其实第一次听说比亚迪注册了一系列王朝商标的时候,对我的触动并不大。我没想到比亚迪能很好的体现中国王朝。事实证明,比亚迪确实体现了它的王朝个性。
这种个性,这种用心,我们可以从logo中一窥端倪。秦、汉、唐、宋、元的logos都经过了精心的设计,既能体现历史的厚重感,又能让消费者觉得很累赘。
其实比亚迪的王朝系列还有一个品牌,那就是威。但因为长城汽车刚开始做威品牌家族的设计,比亚迪考虑的很周到,把威商标转让了。
对于历史,我们只能翻翻史书。史书上短短的几个字,可能就是一个朝代几百万人的一生。虽然比亚迪注册王朝商标是为了盈利,但我们还是要感谢这样的企业,让我们永远记住老祖宗的过去。
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