11年帕萨特1.8t二手多少钱（新款大众帕萨特二手值不值得买）

今天在石家庄试驾一辆大众帕萨特（查成交价|参配|优惠政策），又给了我一次展示演技的机会。因为客户和车行老板比较熟，所以带第三方的人去看车，明面上好像不太一样，很难抹不去面子；但是不测试我就不放心。可能是看了太多我们的案例分享，担心会被打死。于是，客户想到了一个折中的办法。他让我不要穿工作服，假装是他朋友帮他检查门。

我非常理解客户的想法。虽然不穿工作服不符合我们的操作规范，但是考虑到客户的实际情况，这点小事根本不是问题！穿上我的鳄鱼POLO衫，在约定的地点见客户。提前和他商量好各种情况的应对策略，然后心平气和的来到车库，很自然的和车库主人打招呼，和他们开玩笑！我很快就看到了今天的主角。

这是一辆2015款大众帕萨特1.8TSI DSG尊贵版，2015年7月交付，显示容量5万公里。当年新车20万，现在经销店优惠11.88万。客户向我透露，经销店最低可以给他11万，听起来比较划算，但具体车况值不值，还要看我的检测结果。

为了不打扰我，客户带着车行老板去空调房喝茶，我也放下了工作。首先，外观圈初步检查发现前后保险杠刷了两次漆。保险杠是摩擦频率最高的部位，多次修复也不意外。

左前门有轻微轻微凹痕，左后翼子板、机盖、右前门把手有轻微掉漆，但不明显。建议用润色笔补两遍。

右后翼子板油漆值达到了500um，属于钣金修复范畴。经过测试，面积不是很大。初步怀疑是转弯时擦到了什么东西。如果是撞击，面积应该很大。

前挡风玻璃的生产日期显示为2014年2月。虽然比车辆出厂日期早，但是早了一年多，明显不正常，周围有重新涂胶的痕迹。我判断前挡风玻璃是后来换的。

总的来说外观还是挺不错的，只刷了前后保险杠和右后翼子板，全车90%还在刷漆，很少见。对于二手车来说，外观上的小磕碰是不可避免的。买二手车，要冷静。你不能指望每辆车都像这辆帕萨特一样是原厂漆，还是要多关注车况本身和车辆的性价比。

让我们看看引擎室。机舱的表面非常干净。它看起来很新，但是没有打蜡。自然状态是如此新鲜。想必原车主是非常爱车的。1.8T涡轮增压发动机位于机舱中部，最大功率118kW (160hp)，最大扭矩250 Nm，匹配7速双离合变速箱。虽然大众的DSG一直备受争议，但人家就是卖得好。

机盖右侧的固定螺丝有扭转的痕迹，而左侧螺丝没有类似的痕迹。我们知道盖子没有喷漆，可以确定盖子是原装的，所以只拆一边螺丝应该是调整盖子间隙的原因。

透过缝隙可以看到，避震塔顶部没有受力旋拧的痕迹，没有变形、褶皱和喷漆，基本消除了车头两侧的严重撞击。

左右两侧大灯出厂日期为15年6月，符合厂家制造工艺和出厂标准。同时没有螺丝受力扭曲的痕迹，可以判断为原装大灯。综合机舱其他部位的检测结果，基本排除了车头严重碰撞事故。

除正常维修痕迹外，发动机脚及周边主要附件无异常拆卸更换迹象，气门室盖无漏油现象，基本排除发动机吊装分解检修可能。

机油和刹车油都是光洁的，最近才换的；剩余100%的续航也是新的；只有防冻剂有损耗，它不

内饰看起来也不错。大面积的软包营造出低调奢华的氛围。方向盘3-9点有磨损迹象，主驾驶座有轻微褶皱，基本符合6万公里的状态。

仪表板下的转向柱表面无异常锈蚀和磨痕，各部件螺丝无受力和扭曲的痕迹。初步判定转向柱为原厂部件。制动加速踏板轻微磨损。

座椅底部比较干燥，线束和座椅螺丝没有拆卸，底部的滑轨和地板胶也没有发霉受潮，基本排除了车辆被水浸泡的可能。

整车安全带的生产日期符合制造商对车辆的制造标准，安全带的张力锁定功能正常，卡槽内无沙子和霉点，一切正常。安全带没有异常，也排除了汽车的严重碰撞事故。如果发生严重事故，安全带肯定会被锁死并更换。

打开点火开关，仪器自检，无异常故障。灯亮了，里程表显示5万公里。根据目前的检测情况，可以判断车辆是真表。难得有这么良心的车商！

车库后面的院子里有电梯，检查底盘还是挺方便的。随着升降机的爬升，可以看到底盘悬挂没有明显的损坏和变形的痕迹。标配的前麦弗逊后多连杆独立悬架，减震性和舒适性都得到了保证。

两个前纵梁表面自然光滑，无变形、敲击、折叠痕迹，所有附属螺丝无受力、扭曲痕迹，再次证明前方无严重撞击事故。

拆下发动机护板，发动机和变速箱交界处有油污，但面积不大，暂时不会影响使用；发动机变速箱主要零件的螺钉上没有拆卸痕迹。

四轮轮胎更换，右后轮毂摩擦，小问题。底盘也很好。

接下来是激动人心的路试。把顾客叫出来，一起上车。我在试车的时候向客户汇报了车况。先说一下路试的感受：刚开始有点摇摇晃晃，但没什么问题。这是DSG变速箱的通病。除此之外，路上没有什么异常，车内没有明显异响，转向准确无跑偏，发动机变速箱工作状态良好。

一套程序下来，没什么大问题，考的好开心！下面做个总结：无事故，无大修，无调表，外观凹陷喷漆，前后保险杠喷漆，右后翼子板钣金修复；拧紧机盖右侧的固定螺钉；方向盘磨损；发动机变速箱连接处轻微漏油，更换四个轮胎；其他检测项目正常；整体车况精品店。

这辆车状况很好，所以我假装是我顾客的朋友。我在想，如果汽车状况不佳，我必须帮助我的顾客。现在我对这个结果有点失望！演技没用！

客户听了我的汇报，一开始不敢相信，问我车况真的很优秀吗？你确定吗？得到肯定的答复后，客户也露出了一丝欣喜，他说，那我就办手续吧！我假装是他的朋友说，哈哈，你得请我吃饭！晚上在大排档喝扎啤！顾客：展览！

客户去交钱办手续了，我找了个借口先走了。这辆帕萨特目前的二手车市场在11万元左右，经销商给客户的底价是11万元。考虑到车况，价格还是比较厚道的。对于买二手车来说，这种运气真的很好。车况良好，客户满意，即使车行有剩余利润，也是可以接受的。

但自从中保研事件后，帕萨特新车打折越来越猛。目前2019的低价款已经到了13万，那么问题来了，是不是花11万买一辆二手c

这个测试案例说明，二手车并不是没有便宜的来源，但是大部分都是车商自己保留或者转卖给亲戚朋友，少部分在市场上流通。普通消费者缺乏专业的车辆知识，无法准确把握车况，所以买到便宜二手车的几率很小。猩猩：我建议买二手车的时候，最好找个懂车的朋友帮你做个筛选，再决定是否入手。毕竟买车是件大事，不仅要花很多钱，还关系到一家人的人身安全。