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日前，长城威品牌全新车型的申报信息曝光。与咖啡系列不同的是，新车采用了“品牌号”的命名方式，命名为“威80”，有点像坦克300（查成交价|参配|优惠政策）。除了全新的命名方式，其特殊的前脸造型也引起了网友的广泛讨论。

威80的外观采用了全新的风格，无边框设计方式，内部采用了菱形结构填充。另外，这款车的大灯也很有特色。日间行车灯棱角分明的造型，视觉冲击力很强。

新车定位为中大型6座插电式SUV。威80的尺寸为5105/1985/1800mm，轴距为3050mm，座椅形式为6座布局，比坦克500（查成交价|参配|优惠政策）更大。

动力方面，威80搭载1.5T DHT P4插电式混合动力系统，其中发动机最大功率113kW，采用镍钴锰三元锂电池，WLTC综合续航里程超过1,200km。

对于这样一款全新的车型，大部分网友表示不满，尤其是前脸造型和命名方式。针对网友对威80的看法，威品牌官方表示将邀请大家共同打造车头造型。

虽然长城一直善于调动网民的积极性，用“共创”来拉近与消费者的距离。而VV系列、coffee系列、WEY这几年的设计理念并没有得到延续，持续动摇的“改变”消耗了一部分人对品牌的好感。

而且从之前发布的《复古潮驾》(梦想成真)、复古车专利图纸、最新的威80来看，威品牌的最新产品只能算是“剑走偏锋”，更谈不上设计优势，在定位上也容易误入歧途。

另外，自主品牌想要提升形象也不容易。关键是品牌能否给人耳目一新的感觉。在这方面，威派强调的是豪华感和科技感，但自从皮埃尔离开后，WEY设计语言出现了很大断层。VV系列的设计语言没有跟进，VV系列改为咖啡系列被视为没有传承。最重要的是后续的新品都缺少VV系列那种惊艳的“新意”。

在整个长城家族中，自主SUV哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）是不可忽视的。坦克系列以狂野的设计成为网络名人，欧拉专注女性消费市场，皮卡提前布局蓝海市场.卫品牌也需要找到自己的突破点。

此前并没有将造型设计、三件工艺、品牌风格等因素作为主要宣传点，一味强调豪华、智能优势，并没有给WEY带来太多的正面效益。面对困难，WEY品牌也走到了从错误中吸取教训，慎重选择的门槛。

当然，作为品牌的“亲儿子”，长城已经做好了长期投资威品牌的准备。如果能在产品、定位、营销上做出积极的改变，相信魏品牌还是有再次崛起的希望的。对此你怎么看？