昂科威与柯迪亚克谁好 柯迪亚克与昂科威选哪个

随着各大汽车品牌不断改进车型，作为百年汽车制造商的斯柯达推出了一款名为柯迪亚克GT（查成交价|参配|优惠政策）的轿跑SUV，负责&039;柯迪亚克（查成交价|参配|优惠政策）。在其竞争中，合资中型SUV市场的能力，别克昂科威（查成交价|参配|优惠政策）功不可没。那么当斯柯达柯迪亚克GT遇上别克昂科威，哪个更让我们惊喜呢？

柯迪亚克GT外观更加时尚，轿跑气息浓厚。

据说汽车的消费潜力股已经向90后甚至90后倾斜。先不说这个说法是否严谨，单纯从视觉第一印象来看，柯迪亚克GT显然更胜一筹，有着别致的溜背造型；双面单出粗排气；完整而结实的尾巴.看来柯迪亚克GT不负‘GT’之名，整个新车的气场接近其轿跑SUV的定位；昂科威秉承了别克家族一贯的圆润饱满，更具居家风格。

柯迪亚克GT科技感很强，昂科威配置更偏向家用。

关于内饰配置对比，我们选择目前售价比较接近的两个配置，分别是柯迪亚克GT 2019 TSI380四驱旗舰型和昂科威2018 28T四驱运动旗舰型，都是两车的顶配车型，终端售价在27万左右。

如果非要在内饰配置上做一个简要的总结，那就是柯迪亚克GT的内饰配置更具科学性和前瞻性，完备性好，开源；昂科威的内饰配置更偏向家用车，所见即所得，有钱。

细节配置上，柯迪亚克GT比昂科威多了膝部安全气囊、疲劳驾驶提示、全速ACC、自动泊车、自动折叠后视镜、记忆；而转向辅助灯，昂科威也没有。当然，昂科威的可调节第二排座椅和后排隐私玻璃也更好地照顾了第二排乘客，让他们更有家的感觉。

丰富的动力选择，柯迪亚克GT试驾体验更加个性化。

动力部分，两款车型均为四驱版本，均为2.0T涡轮增压发动机；柯迪亚克GT采用7速双离合变速箱，昂科威采用9速手自一体变速箱。动力参数方面，柯迪亚克GT TSI330搭载2.0T低功率发动机，最大功率(186PS)，最大扭矩320nm；TSI380车型搭载2.0T大功率发动机，最大功率(220PS)，最大扭矩350Nm.传动系统匹配7速双离合变速箱。

昂科威搭载全新调校的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机和升级的7速DCG双离合变速箱，可输出124kW(169PS)/5600rpm的最大功率和250nm/1700-4400 rpm的最大扭矩；28T车型继续搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大功率191kW(260PS)，最大扭矩400Nm。

就试驾体验而言，柯迪亚克GT非常符合我们对轿跑SUV的期待，6.5秒的加速一点也不含糊。同时可以做到百公里油耗7.9L，兼顾燃油经济性；而昂科威则更舒适，驾驶起来没有太大的‘难度’。它有一种传统的和大的美国车的感觉。当然，它的平均油耗在11L以上，也是相当‘美国’的。柯迪亚克GT最大的优势可能就是与外观绝对统一的驾驶体验。丰富路感的反馈，开起来很好玩。说白了就是够个性，绝对是不可错过的实力选择。